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成立至今滿123年的伊予鐵道在二戰期間遭受重大破壞
但隨著戰爭結束,路線也一一恢復運轉,發展為現今的風貌

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在PTT鐵道板有板友分享
收下來讓有興趣的朋友看看,三支廣告各有特色

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有網友回應昨天的台東舊站文
我的回應有點長,就再發一篇囉

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由於APEC即將在神奈川的橫濱召開
近期有很多員警在街上巡邏,有可能向任何對象實施盤查唷

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關於舊台東站在2002年的存廢問題
現在網路上的鐵迷偏向認為,如果當年沒廢,會比較好
但我的想法是,即便當年沒廢舊站,結果不一定會好到哪裡!

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羽田空港國際航站在先前媒體曝光的消息中
就受矚目的就是江戶小路商店街,這篇就來看看非管制區的店舖們

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一些宜蘭=花蓮間的交通想法
有空看看,不喜勿入(本篇不開放留言)

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台鐵的台東站最近進行月台電扶梯的施工
雖然已拖過原定完工的日期,但也稍見雛型了

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羽田空港的國際航站也有一座視野良好的展望台
而且不僅是商店區有江戶味,這裡也保留了江戶時代的元素唷!


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機場的聯外交通便捷與否,常影響人們對機場的觀感
而在這方面,羽田國際航站連外鐵道的整合,真的值得拍拍手!

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想想過往的旅行經驗,出境大廳可說是對於機場印象的關鍵
這篇就從羽田空港國際航站的出境大廳,來認識這座新啟用的航站

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2010年10月31日起,東京羽田空港與台北松山機場間的航班重啟
讓我們來看看屆時在羽田空港下飛機之後,該怎麼走去搭車吧

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期待許久的羽田機場國際航站終於在世人面前亮相了
這篇以圖片為主,搶先為大家分享國際航站的內外風貌

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松本是一個很適合散步的城市,對行人相當友善
而免費的觀光單車,更讓牛奶杰對她的印象大大加分

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如今若提起日本傳統的黑色城堡
世人第一個想到最具代表性的,就非松本城莫屬囉!
散步於松本街上是一件很愉快的事情
她為背包玩家打造了很棒的步行空間

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還保有第一次日本背包行的畫面與印象嗎?
整理了些2005年的照片,或許您也跟我有共通的旅行記憶唷!

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在一些有點資歷、又曾去過大阪的台灣背包客心中
NW69+NW70應該是個印象深刻、又愛又恨的航班吧!
對牛奶杰來說,那更是小小冒險生涯中不可缺少的回憶拼圖
不過這航班如今已成過去完成式了,就用這篇來懷念一下吧!

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日本四國的松山市,由伊予鐵道會社經營的路面電車網
竟然曾經出現過762/1067/1435mm三種軌距,是怎麼回事呢?

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作為區域性的航點,福岡也聚集了各家的A330
但出乎意料的是,這裡有我看過日本最「差鏡」的展望台......

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福岡空港的國際航站不大,牛奶杰將分成兩篇來呈現
這篇先來看看非管制的出境大廳部份,其中有一架展示機模型唷!

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