目前日期文章:201306 (34)

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日本有許多業者提供直接宅配到家的服務措施,7-11也不例外
而且它們選用Toyota的小型電動車,行駛每公里僅需1.5日元

Q1673-01.JPG
 

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和田岬線的客運列車,只在上下班尖峰時間運行,白天是真空的
搭上完全沒有廣告的純淨列車,車內鴉雀無聲,氣氛異常詭譎...

Q1662-19

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在箱根旅遊時住在溫泉旅館,這安排應該還不錯吧?
如果是「像自家庭園的露天溫泉」之地點,感覺也很棒唷!

Q1670-01

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就如同台鐵的淡水線一樣,JR和田岬線是以輸送鐵道建材起家
不過它如今還有一項使命,是全新出廠列車第一條上線的軌道!

Q1663-10

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豪斯登堡站是JR大村線,為了替主題樂園服務而增設的車站
車站原可讓列車交會,後來卻因設電梯而取消,是怎麼回事呢?

Q1668-01

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這篇來看看亞航日本的機上雜誌與餐飲,自家產品還蠻豐富的
就連開通新航線,也會推限定產品,感覺比另兩家有活力唷!

Q1667-01

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豪斯登堡是長崎的大型主題樂園,樂園大、住宿的需求就大囉
JR、全日空,與日航在此合縱連橫,退出者得設法另起爐灶呀

Q1671-01

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踏進亞航日本的機艙,感覺就跟其它愛用A320的LCC們沒太多不同
但座艙長的流暢廣播令人印象深刻,像聽了場Youtube會轉載的脫口秀

Q1666-01

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牛奶杰先前預告過的JR東日本PASS改版,消息出來囉!
任選5天份,要價22000Y,鼓勵大家在東日本多待幾天呢!

Q1664-01

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ACI公佈2012年度的全球機場評比(ASQ)結果
仁川機場發揮OP本事繼續蟬聯;台桃則擠進分組第三名!

Q1665-01

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這篇會比較簡略一些,整理了幾張2011年9月時的國際航廈照片
讓對高雄國際航空站有興趣的朋友們,快速瀏覽一下囉...

Q1378-01B

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牛奶杰在介紹一座火車站時,很少是沒有真正在那上、下過車的
換句話說,有如龍宮造型的片瀨江之島站,是特地繞路過去看的唷!

Q1325-01

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JR和田岬線是神戶市內一條短而低調的支線,短短幾公里而已
但也正是在如此平凡的地方,才能適用如此不平凡的搭車流程!

Q1660-02

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岩國城座落在錦川迴頭彎的城山稜線上,標高約200公尺
幸好有纜車可以代步,不然爬上城堡後大概也沒力氣逛了...

Q1659-01

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在新千歲空港候機室等亞航日本的班機回家時,獲得額外bonus
ADO的新機與彩繪機順利入袋,為北海道之行畫下驚喜句點!

Q1658-001

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繼續說說多倫多市機場,與藍鳥隊羅傑斯中心球場的關係
球迷如過想搭機去看Wang,真的不用擔心市內交通的問題呢!

Q1656-05

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這篇不是教大家怎麼搭飛機去多倫多,看加入藍鳥隊的王哥哥
只是想說位於藍鳥隊的主場旁,有一座蓋在島嶼上的機場唷!

Q1656-01

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恭喜波音787重返天際,我這趟的787飛行記錄也將要收尾囉
按照慣例,最末篇要講的便是飛行過程,和一些沒用到的梗...

Q1600-01

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這篇沒啥營養,就是寫NH25的787記錄時,意外追到NH25事故
後來又發現日本民航業的事故間,有些「都市傳說」等級的巧合

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如果您仍然認為高雄的一路、二路命名,指的是「分段」那回事
那請繼續看完這篇,牛奶杰會以必殺技告訴您根本沒辦法分段

Q1650-01

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