目前分類:日本關東流域鐵旅杰語 (108)

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前些日子聽聞台鐵打算常設親子車廂,最快預計2017年5月可以上路。這點對牛奶杰來說可真是好消息,希望企劃能順利執行、且盡善盡美呀!

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對,客官您沒有看錯,標題寫的果真是「13.5」!在既有的13番線與14番線之間,JR打算讓上野站增加一座獨一無二的13.5番線月台。

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「烏龍派出所」這本日本長壽漫畫在今年9月正式發行第200期單行本,為了這個驚人的里程碑,出版社包下了JR龜有車站的廣告空間整體行銷。

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前幾天在東京搭JR山手線時,見到一列在車門旁貼滿著「I❤台灣.台灣最高」廣告文宣的E231系500番台電車,原來是來自觀光局的廣告!

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受到動漫作品「灌籃高手」(男兒當入樽)的影響,鎌倉高校前站外頭的平交道,成為江之電的知名景點!於是,江之電順勢賣起鎌倉高校前站的入場券囉!

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「江之電 x 台鐵」,以及「台北捷運 / 高雄捷運 x 東京Metro」等彼此連結活動之後,現在「江之電 x 高雄捷運」也有合作互贈觀光護照的活動囉!

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為避免行駛於道路上的汽車,在通過鐵路平交道時轉錯方向,誤入了不該越雷池一步的鐵道,因此有了這種設在平交道邊、樹立著長長刺針、乍看有點恐怖的裝置。

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由東京Metro提供的地下鐵服務,相信是玩家到東京遊玩時的代步好幫手,今夏東京Metro與台灣兩家捷運公司合辦活動,台灣玩家有機會能兌換「保鮮膜」當紀念品喔!

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先前介紹西武鐵道「西武球場前站」時有提過,西武獅隊是日本職棒當前在關東地區跟鐵道業者淵源最深的球團,其密切合作到推出一列球隊塗裝專屬電車的程度,稱為「L-train」!

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就說會被農場標題吸引進來嘛...

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(這篇的發文時間故意不準,實際應該是2017年)

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上次看過西武鐵道臨時特急「ドーム」的起點池袋站,這回來看看終點的「西武球場前站」。本站現在雖以服務觀賽民眾為主,但它其實比球場早開張50年唷!

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對於牛奶杰來說,「日本」有許多令人嚮往的特點,其蓬勃發展且深入在地的職業運動,亦為吸引人的因素之一。就連搭個電車,也會在月台上瞧見滿滿的大幅球員海報呢!

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311地震發生後,東日本地區有多處鐵路中斷停擺,在接踵而來的海嘯抵達之前,幸好乘客多能在鐵道員協助下安全避難。車站備好的緊急地圖,可能就是決定生死的關鍵。

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日本許多車站都設有店舖空間,大的程度可以是百貨公司、小的則可能是便利商店,甚至更小如書報攤規模的店舖。反正只要是能跟通勤人潮接觸的機會,就有增加收入的可能!

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如果提到「江之島」,玩家最容易想到的鐵道應該是「江之電」
但還有另一業者以此為主戰場,來瞧瞧凌空飛行的湘南單軌電車


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鄰近表參道與明治神宮的山手線原宿站,應該很多玩家去過
不知有沒玩家注意,這有座每年只用39小時的臨時出入口與月台唷!


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大多數玩家前往箱根時,會敗一張小田急的「箱根周遊券」來搭車
「箱根舊街道.1號線車票」則是張簡化版的乘車券,也可以考慮


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從大師前站搭上東武大師線的火車,是免買票的(也沒地方賣)
乘客們該為此付出代價的時刻,就是在抵達西新井站之後唷...

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牛奶杰2012年時整理過一篇「田浦站之月台不夠長」的專文。用的是同年2月寒夜取材的照片,這次換日間版的圖再看看吧

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牛奶杰先前介紹過JR和田岬線與JR和田岬站,是異地改札的案例
這回再來看看關東地區的例子:東武鐵道的大師線與大師前站


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