花東模式的兩鐵共站將鐵馬驛站與火車站結合
未來在後山以鐵馬旅遊/鐵道旅行會更方便唷


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《交通》兩「鐵」結盟,火車廂變單車驛站

交通部近來在花東打造五座自行車補給站
提供民眾租賃、盥洗甚至道路救援服務,八月即將上路
其中花蓮新城和玉里火車站
特別將閒置火車廂改造為自行車補給站
不僅外觀漆上鮮艷色彩,還利用枕木做成桌椅
除讓鐵馬驛站深富鐵道味,也成功活化台鐵的資產

交通部鐵路改建工程局副局長周永暉說
補給站包括新城、瑞穗、壽豐、玉里和台東火車站
利用既有車站空地、道班房、商店街或行李房來改建
由鐵工局負責硬體整理再移交給台鐵
台鐵日前已將補給站的經營業務,發包給捷安特公司

台鐵局貨運服務總所高雄業務室主任謝文宗說
五補給站預計下月一日開始對外服務
將提供自行車租賃、甲地租乙地還、維修、餐飲
車輛配件販售、停放保管、淋浴盥洗和旅遊諮詢等服務
他補充,其中方便民眾租賃的彈性借還服務
除了上述補給站,還包括關山和安通站,七站間均可甲地乙還

(新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)
2010-07-10 13:17 時報資訊 【時報-台北電】
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20100710001562&cid=1206

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期待這項措施能好好做
打造花東模式的兩鐵共站
方便台鐵背包客與鐵馬單車客在花東縱谷遨遊

8月1日要啟用是吧?
屆時再來好瞧瞧囉!

封面是文中提到的安通鐵馬站
不要問我為什麼要挑它沒開門的照片?
我禮拜六下午去,它不開門,我也沒辦法!

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取材時間:2010-07


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