杰水 輕喃 starbuckser's creek

復興爭取航權的消息最近沸沸揚揚的，其中不乏網友的反對
偶然見到中國籍業者爭航線，其民航局還會廣徵意見的呢！



最近，慣用A320的復興航空因未爭取到金浦航線而聲音不小
儘管復興本身對民航單位或媒體表現的態勢就像是被欺負
但網路上仍能見到不少反對聲浪，不支持航權分給復興

畢竟復興的國際線票價與其服務內容之CP值
令許多搭乘過的朋友感到不值
這點牛奶杰能充分理解，畢竟也曾感同身受的咩！
（復興 GE363 高雄=澳門飛行日誌（前篇）
　復興 GE363 高雄=澳門飛行日誌（後篇））

不過網友們罵歸罵，對航權的分配其實沒有直接影響力
這次航權分給華航與長榮，我想應該跟網友的意見無關

有趣的是，在此同時於中國民航局的網頁看到一份公告
關於東方、吉祥與春秋三家中國籍業者申請國際航線的訊息
（巧的是這些航班也多以A320家族擔當）

但我覺得妙的是，除了公佈這三家業者的申請意圖之外
在該告示的底下還有一行字唷：

「如有任何意见，请于2012年3月10日前
　将书面意见反馈至民航局运输司」

難不成對於民航局要不要讓航空公司開闢航線
民眾還有表示意見的機會呀？

儘管不知道這個機制的運作方法
或是民眾寫信給民航局到底對航權分配的影響
但看到中國有這樣的意見徵詢，感覺還蠻奇特的！

不過，我想幸好臺灣的民航局目前沒有這種措施
否則如果蒐集了網友的意見
可能只對復興會更為不利吧？

原始文件：
关于中国东方航空股份有限公司、上海吉祥航空股份有限公司
春秋航空股份有限公司国际客运航线申请的公示
http://www.caac.gov.cn/C1/201203/t20120302_46450.html

==
取材時間：2012-03