杰水 輕喃 starbuckser's creek

每當討論到台鐵某些車站「月台太短、車停不下」怎麼辦時
常會令牛奶杰想到JR田浦站，停不下？門少開一點就好啦！





北迴線對號車或西的部區間車，常有車太短人載不完的窘況
且受限於部份車站的月台短，沒辦法加車廂以大編組運行


對於這個問題，JR東日本旗下的田浦站做了一些示範
或許可以供台鐵參考參考，其實也沒有太困難啦


晚間來到田浦站，如果沒注意會以為這是地下化的車站吧？
其實不是啦，這是個有一座島式月台的露天車站喔


受制於有限的地形空間，田浦站的月台尾巴就連著隧道
乘客走到底就能輕易撫摸以赤鍊瓦建築的雙孔隧道


月台與隧道之間完全沒有間隔，右邊的隧道甚至有些小空間
形成讓人可以直接走進隧道的感覺，想不想進去探險呢？


田浦站的月台不夠長，若為JR橫須賀線10節編組的下行列車
在行車方向的前1.5節車廂，停靠時是處於隧道裡頭的


因此1號車的車門會完全封閉，2號車也只開後頭的幾扇門
車內會以錄音廣播，提醒下車乘客得先移動腳步到適當車門


台鐵如果有類似的情形，其實也可以用相同的方式處理
但前提是列車有辦法管制其中幾扇門不開、僅開幾扇門！


最後補充田浦站的位置，它在靠近軍港的橫須賀前一站
附近多為軍事設施，平常遊客搭車很容易會忽略這裡


隔壁還有停用的隧道，晚間光線不夠看起來格外陰森
玩家下次有機會去鎌倉或橫須賀時，也不妨留意一下囉！

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取材時間：2012-02
第01次補完：編入系列
　（原：日本鐵道旅人杰語：田浦站之月台不夠長）。2015-07-09