到北京前,其實原本沒有打算特地要對BRT的部分進行取材
但既然它就在我落腳的安定門站附近,就順道拍拍3號線囉!

Q1262-01



公車式捷運(Bus Rapid Transit, BRT)在中國稱為快速公交
是介於公車與捷運之間的運輸嘗試。台灣目前也有一條實績

Q1262-03
北京目前有3線的BRT,牛奶杰碰到的就是3號線
但2008年7月20日通車的它,論輩分是比2號線早11天的二哥

Q1262-02
北京的BRT採用車外付費的方式,也就是在站點先付車資
因此在進入車站管制區前,就得先繳1元或感應扣一卡通0.4元

Q1262-04
閘門旁的設備就是感應扣卡的位置,取材時完全沒有人付現
閘門雖然沒有設置檔板,倒也沒真的見到有人想闖關賴帳

Q1262-05
進站後會有一個候車區,其實也就是大一點的候車亭
車門位置均已先規劃好,且設置月台門確保人車雙方安全

Q1262-06
巴士地板與車站地面是等高的,無障礙設計這部分值得鼓勵!
車輛背後的藍底白字看板,就是地鐵二號線安定門站的出入口

Q1262-07
一般來說,中國民眾常被認為是比較不會排隊的民族
不過至少在BRT等車這部分來說,其文明水平有及格分數

Q1262-08
有趣的是,班車出發前,也會有站務員拿著小紅旗出來監視
這點倒是把一般列車運轉的模式搬到BRT來了,嘿嘿

Q1262-09
至於BRT的車輛,其實看起來就是底盤有要求的18米甩尾車
如果是論雙節公交車,在北京是無敵常見的,倒沒有太稀奇

Q1262-10
最後來張安定門內大街的街景(BRT行駛在門另一邊的外大街)
住在這附近,坦白說讓我對北京的印象有加了不少分數,哈

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取材時間:2011-05

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