由於老夫子的影響，臺北的松山文創園區有了條路面電車路線
從未正式在臺北街頭上陣的路電，以臨時遊園車的方式登場囉！
其實我不太確定這篇應該分享在鐵道板、捷運板，還是博物館板
好像跟這幾個地方都有點關係...
但沒關係，反正po在哪裡不是重點
重點是松菸裏的這條臨時路面電車：「老夫子50 時空叮叮車」
由於有策展商在台北的松山文創園區（舊松山菸廠）
舉辦一場名為「老夫子50 時空叮叮車」的展覽
為吸引大家目光，並增強公關文宣的效果
特地打造一條臨時路面軌道，供雙層電車行駛
讓參觀民眾有來到香港的錯覺
看到報紙報導時，心想說一定會很多人去搭，不太想去擠...
但前幾天剛好有一個活動在松菸進行
於是牛奶杰還是順道去瞧瞧囉
松菸的佔地範圍還不小，而且我也沒去過
原本還擔心不知道電車會在哪，得費心找找
結果其實得來完全不費工夫，很容易就發現了！
主辦單位鋪了一段約120公尺的軌道
當天身上剛好沒帶捲尺，沒法實際測量軌距
單純靠目視猜測是大於1435mm的標準軌唷
軌道位置就在名為「臺北文創」的大樓前方（南面）
也就是松菸誠品那一棟，算是文創園區裡很好找的地方
主辦單位在軌道東、西兩側各設了一座車站
東站大概就是由忠孝東路的巷子進入文創園區
來到「臺北文創」戶外廣場的動線上
西站則是位於松菸文創的3號倉庫前，亦即展場門口
除了好玩，也充當了參觀民眾前往展場的接駁車
可惜兩個車站好像沒有獨自的命名
私以為有點小小可惜，少了點樂趣
來看看主角的電車吧！
應該許多玩家都知道，「叮叮車」指的是港島的路面電車
不過松菸的叮叮車並非真的以架空線供電的電車唷
（要拉線得架不少電線杆，好像有點太費工了，哈）
既然不是由架空線供電，自然也省略長長的拖里桿了
（引電桿，相當於台鐵電車的集電弓）
不過擺在車頂上的電阻箱依然維持原樣
畢竟對部分玩家來說，「車頂戴個小帽子」也是叮叮車的特徵
另外，在有一側車門上方的2F邊緣窗戶，會縮為兩扇小窗
這點也和真實世界的叮叮車相似
不知是策展單位的考究功力，還是單純的巧合！
車身的側面塗裝，兩邊是相似的
以維多利亞港的兩岸風情為主，包括貝聿銘設計的中銀大廈
IFC2、太平山山頂纜車、匯豐銀行大廈、立法會、會展中心
尖沙咀鐘樓、文化中心，以及天星小輪等著名景點都有入選
這列叮叮車有接受「香港經濟貿易文化辦事處」贊助
自然要幫忙打點廣告囉
東西兩側的端面則是相同的，為老夫子與大番薯
端面外型其實也弄得維妙維肖，完成度還不錯唷
由於軌道還經過一條室內走廊的出口
因此在接近西站的位置，設有一處人工操作的平交道
平時要在香港看到叮叮車的平交道，好像還不太容易呢
就某方面來說，這其實也反映出臺灣不曾有路面電車的影響
畢竟路電這種軌道交通工具，在多數地方是無須平交道的
但在臺灣如果把路電視為火車，設了平交道好像也很合理，哈
現場有列一些搭乘須知，有興趣的玩家可以參考一下囉
11/22試營運之前是免費搭車的
目前也還有一些免費搭乘的方法
電車約莫10分鐘發一班車，平日時間為10:00至18:30
假日會延長至20:00收班
如果現場等候隊伍太長，有可能會上不了車唷！
最後幫忙策展商打點廣告
展期是2013年11月16日至2014年2月9日，請把握機會
展覽結束之後，這個臺北第一條路面電車（部分正確）
也會跟大家說掰掰囉！
==
取材時間：2013-11
留言列表
