杰水 輕喃 starbuckser's creek

2010年羽田空港新國際航站啟用時，便旋即著手擴建工程
3年多過去了，這座新的衛星航站也將在3月30日啟用囉！



老早就看到ANA放出消息
說從30日開始，要新增國內航站T2到國際航站的自家接駁車
原本還沒搞清楚是玩什麽花樣，結果是為了航廈擴建啟用呀！

新增的衛星航站（サテライト，satelight）完全供國際線使用
位置如先前提過的，就在原國際航廈面對停機坪的左手邊
本來一字排開的航廈，現在要變成「Ｌ」的形狀囉

衛星航站將有地上3層，上層和原本的國際航站是可以相通的
旅客可以直接步行往來新舊部份，不用搭接駁車
航廈面積從現有的159,000平方公尺增加到236,000，+48%
JAL的貴賓室也會是原本的2.5倍，呵呵

至於飛機迷最關心的停機坪數量
也會從10個增加將近1倍到18個
不過暫且沒有看到會有新展望台的消息

此外，原本以為羽田國際航站的擴張，純粹是空側方面的加強
增築停機坪與候機室等等，不過其實地側部份也有隨之改善
報到櫃台數目會從4島（96個櫃台），增為6島（144個櫃台）

就連國際航站的停車場設施
也從7層再增高2層，多提供700個車位

不過，夾在新舊國際航站間的旅館「Royal Park Hotel羽田」
並不在這次的開幕範圍，得等9月底才跟旅人見面
315間房間中，將有17間是設於管制區內的轉機客房
是日本首次在管制區裡頭設置的境外套房！

btw，除了全日空會有轉機接駁車
日航部份也會自2012年暫停服務之後
重新啟動往來國際航站到國內航站T1的接駁車
官方設定的最小轉機限制時間如下：
國際轉國內：70分，國內轉國際：60分

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取材時間：2014-03