土佐黑潮鐵道阿佐線的起點後免站,同時也是與JR土讚線的分歧點
不過這座車站的站長,竟然是以「道歉」見長的,到底哪裡做錯了呢?

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土佐黑潮鐵道(Kuro鐵)阿佐線的部份列車
會直通運轉進土讚線抵達JR高知站

兩線的分界點為後免站,車站本身由JR管理,設有兩座島式月台
單純運行於阿佐線區間內的列車,多會停靠在0番線
直通土讚線往高知站的普通車則會停1番線
至於JR土讚線南來北往的特急車,多是停靠2番線

「後免」在日語的發音是「Gomen」
竟然跟「抱歉」相同,使後免站獲得「最會道歉的車站」之封號!

在如此會開發鐵道週邊商品的日本
我想業者應該會發展出與後免站有關的專屬紀念品與行銷故事吧
例如憑本站的月台票,就能向對方表達「道歉、和好」的涵意
對方看在當事人跑了那麼遠才買到「致歉車票」
便能感受車其誠意,欣然接受道歉吧

除了後免站之外,再更靠近南國市中心的地方
Kuro鐵阿佐線途中另有一座「後免町站」,唸為「Gomenmachi」
翻成中文應該可變成「抱歉啦,麻吉」,是向貼心好友道歉的地方,哈

話說,阿佐線沿途還有一項特色,是每座車站有自己的代言公仔
土佐黑潮鐵道邀請到了高知出身的漫畫家柳瀨嵩
也就是麵包超人的創作者,為阿佐線的沿途各站設計專屬公仔
後免站的「ごめん えきお君」,便是身著鐵道員制服的「道歉站長」囉!



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Q1980-21
不同於一般的打書文,這篇blog文並不是從書裡節選的
因為書裡頭要收錄更精彩的東西,哈(逃)


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取材時間:2015-03

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