少爺列車是四國松山市內的重要觀光資源,復刻版的仿古董列車每天在街上載客運行,伊予鐵道更為它開了一間博物館,合設於星巴克咖啡的門市內。

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伊予鐵道剛開始服務時,從德國引進了兩輛蒸汽車頭,型式編為甲1型。車隊數量後來持續增加,加上從別子銅山轉籍者,火車頭的編號也從1號排到17號之多。由於蒸汽車頭曾出現在夏目漱石的小說《少爺》(坊っちゃん)中,於是後人便將其統稱為「少爺列車」(坊っちゃん列車)

伊予鐵道的蒸汽車頭在戰後上場救援,至1954年才完全退役。但由於「少爺列車」的名氣太響,所以後來以不同方式兩度推出可行走的復刻作品,成果就是大家目前到松山遊玩搭乘、跟路面電車一同運行的「少爺列車」囉。在此同時,另有兩輛蒸汽車頭的1:1靜態模型,其一陳列於伊予鐵道本社大樓外的人行道上,另一則展示於愛媛縣綜合科學博物館。

去年,伊予鐵道會社本社大樓的1樓重新規劃,原本營業處所的空間租給星巴克咖啡開設新門市。但有一項合作條件,得同時營運新設的「少爺列車博物館」(坊っちゃん列車ミュージアム)。於是,咖啡店與博物館一同於2016年12月開張,可能是唯一在店內藏有鐵道博物館的美人魚咖啡店(スターバックスコーヒー松山市駅前店)

「少爺列車博物館」的鎮館之寶,就是從戶外移到室內展示的1號機模型,另外還有以前的車輛銘板、古早車票、社內刊物、車站施工藍圖、黑白照片,以及各式解說資料。儘管名義上是「少爺列車」的博物館,但實際上的收藏是以「伊予鐵道」為範疇,不限於蒸機的範圍。喜歡伊予鐵道的鐵道迷,在其中大概可以逛上1小時(官方對一般民眾的建議停留則為15分)。

咖啡店的本社大樓外,有著大大的美人魚logo。有趣的是,牆上的色彩並非星巴克開店SOP中慣用的幾種元素色彩,而是復刻版「少爺列車」身上的墨綠底色,再加上纖細的紅色線條。應該是全球少數有這種色彩搭配的STARBUCKS。

博物館與咖啡店的空間合計約有100坪,博物館展間大略佔1/4,不過其實展間內也設有桌椅,可供於星巴克店內消費的顧客使用。牛奶杰個人覺得這樣的結合也不錯,但從某方面來看,鐵道文資在此是作為咖啡店裝潢展示的一部分。

有兩點比較可惜:1.博物館僅有常設展間,沒有辦特展的空間,要籌劃不同主題特展大幅度替換展品的難度較高。2.博物館的研究功能應該也很有限,跟一般所謂的博物館有段落差。但即便如此,它作為伊予鐵道設立130年來第一個正式對外開放的鐵道文化保存場所,仍應給予鼓勵。期待東亞地區另一個剛慶祝130歲的鐵道經營者,也要趕緊追上喔。

博物館與咖啡店位於伊予鐵道的「松山市站」外,步行1分鐘。博物館開放時間和咖啡店相同,每天7:00至21:00。入場免費,但鼓勵大家跟星巴克買點東西,贊助一下水電清潔開銷。展間原則上可以攝影(部份展品除外),玩家要拍照時也請注意勿造成他人不便。



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2.聽秋山說 松山本日天氣晴#04 少爺列車
3.日本鐵道旅人杰語 1shot #135 少爺列車與復活駕照
4.日本鐵道旅人杰語DW:伊予鐵道路線發展歷程 前篇

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取材時間:2017-04

 


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