台9線蘇花改蘇澳至東澳區間自2018年5月7日起開放大客車通行,宜蘭縣轄公車121線與122線同時上路。不過體驗後覺得站牌位置的資訊可能還不夠清楚,所以整理了一下囉!

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A.東澳端(站牌位置)
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東澳火車站的站牌位置。旅客離開火車站時,背對火車站建築物的正前方,斜向道路上就可以看到了。Google Maps目前標注站牌位於車站右前方的路旁,是錯誤的情報。

121線公車的站牌也是這支,且雙向共用一支站牌。站牌的兩面,分別登載兩線公車去程與回程的資訊。

取材時搭乘往北的回程車,公車是停在馬路的彼端(大概是圖中藍色小貨車的位置),由花圃旁乘車。玩家請留意車班的行先,上車時司機大哥也有口頭提醒這班是去蘇澳的喔!

B.蘇澳端(站牌位置)
接下來介紹一下在蘇澳端的乘車位置。目前無論是國光營運的122線公車或大都會客運的121線公車,關於蘇澳端的起點都顯示為「蘇澳轉運站」,但實際上卻非如此。

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大都會客運的121線公車,在火車站左前方(西北方)的大都會客運專屬車站搭(Google地圖目前標示的位置);而122線則在蘇澳鎮上的中山路。

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大都會客運專屬車站(以前的台汽車站是這嗎?)。

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車庫內有國道客運與一般路線客運的車輛。

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要找國光的122線站牌,請由火車站往前直走到底,路口左轉,右前方(中山路的北側)找「臺灣企銀」橘底白字的招牌。

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國光客運的站牌就在中小企銀隔壁,是有在店面掛上扛棒的。

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馬上就有國光的電動車來衝人氣。

某些資料提到的「國光蘇澳站」也是指這裡(ex.國光的國道客運的路線圖),但如果把「國光蘇澳站」丟去餵古狗,得到的結果會導向蘇澳鎮的國光南方澳站喔,別被帶錯地方囉!

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同時,這支站牌對於國光客運的一般路線客運,與部份公車會稱為「中山路」。

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但對於蘇澳本地的環鎮巴士稱為「市場口」。

換句話說,如果現階段在蘇澳方面的旅遊資訊,若看到「蘇澳轉運站」、「國光蘇澳站」、「中山路」,與「市場口」的站牌名稱,可能都是指這裡

就連國光客運本身,這個站點位置便有三種身份:
對於國道客運路線(ex. 1879線)為「蘇澳站」
對於一般客運路線(ex. 1766線)為「中山路」
對於縣轄公車路線(ex. 122線)為「蘇澳轉運站」

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至於現在透過Google大神搜尋「蘇澳轉運站」,得到的消息大多是關於施工的報導。那個尚未完工、還不存在的「蘇澳轉運站」,是位於蘇澳火車站的右前方(東北方),蘇南路的南側與鐵道之間。

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看起來有部份硬體已完成,但整體完工啟用還要些許時間。因此短期內的「蘇澳轉運站」還是有「一個轉運站、三種表述」的可能性,三者分別是:蘇澳火車站左前方的大都會客運站、蘇澳火車站右前方的工地,以及蘇澳鎮中山路上的站牌

順道提醒,大都會客運的121線公車並非新增設的路線,它在5月6日(含)為止是行駛於蘇澳=武荖坑區間,5月7日起改行駛於蘇澳轉運站=東澳火車站=東岳湧泉(部份班車)。如果現在想去武荖坑,搭121線是不會到的囉。


延伸閱讀:
宜蘭122線國光蘇花改公車 東澳=蘇澳 搭乘筆記


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取材時間:2018-05

 

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