杰水 輕喃 starbuckser's creek

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三月份將進入四國地區的櫻花季，不過固守松山的伊予鐵道，仍得因應疫情的影響減少車班。本町線的班距更將超過2.5小時！

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JR四國的旅行社日前推出一項特別的行程，帶團去山陰搭一畑電車的7000系電車。此案乍看之下好像沒什麼特別，但對四國居民來講，7000系電車是有特殊存在感的呢！

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JR四國已提出JR牟岐線末段的廢線申請！但這其實是讓路線經營權轉換的操作過程。未來該區間將併入阿佐海岸鐵道，並啟用罕見的DMV兩棲車輛，擴大鐵道的服務想像！

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8/9一班由四國往岡山方向的「麵包超人Torokko列車」，行經瀨戶大橋的跨海區間時，因運轉士中暑身體不適，在抵達兒島站前約1.5公里處暫時停車，30分鐘後恢復運行。

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2020年3月14日是日本鐵道業界春季大改點的日子，這天會有許多鐵道新聞湧現，如新車站、新電車，與新路線（恢復行駛）等。但JR南伊予站的版面實在太少，所以來幫忙宣傳一下。

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每年到了8月底，關心日本四國的鐵道迷可以期待一份年度名單揭曉，那就是「遺失物白皮書」。JR四國會公佈去年度的統計，看看大家在搭車時又弄丟了什麼東西呢！

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ALL SHIKOKU Rail Pass（四國鐵路周遊券）將從2018年3月起調整售價，且為令人有點失望的調高（所以封面圖用黑白的，唉唉）。簡略整理一下變動要點。

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上一回我們講到伊予鐵道與星巴克合作了一間藏有鐵道博物館的咖啡店。其實雙方的連結不僅於此，還有一輛有著美人魚圖騰+少爺列車塗裝的路面電車呢！

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少爺列車是四國松山市內的重要觀光資源，復刻版的仿古董列車每天在街上載客運行，伊予鐵道更為它開了一間博物館，合設於星巴克咖啡的門市內。

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為慶祝台鐵與JR四國締結友好鐵路協定滿1週年，雙方共同推出了車站集點蓋章的活動，同時還有交換列車塗裝的企劃。JR四國的部份先完成，從3月底就上線囉！

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繼先前分別在書裡與blog都介紹過的「伊予灘物語號」觀光列車之後，JR四國又有新作登場，為這個月啟動的「四國正中千年物語號」，每週僅運行3天、6個班次喔！

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