杰水 輕喃 starbuckser's creek

JR四國將於10月9日與10月10日兩天，在JR宇和島站內舉辦「予土線FunFun祭」（予土線FunFun祭り），首日開幕有一段30分鐘的黃金時間，我個人覺得蠻需要擔心的... 希望不會成為「激進攝影者」的漫罵大會啊！
這兩天的活動，會集結JR在伊予地區出沒的6款特別式樣列車，包括：四萬十Torocco（圖1，黃色）、兩輛海洋堂Hobby Train、鐵道Hobby Train（偽0系，圖2、藍白）、鬼列車，以及南予特點列車「おさんぽなんよ号」（圖3，綠）。她們將分別擔任JR予土線的正班車，載著玩家們出去玩。
在9日上午9:00至中午12:00，與10日8:00至12:00，特別式樣車們在宇和島站的2番線與3番線停靠展示，讓玩家參觀（各列車在場時間不一定）。首日開幕時的9:00至9:30的這30分鐘，更會安排「6輛車」「同時」在場亮相，這可能是空絕後的組合呀！
宇和島站的月台，平面上大致呈現ㄗ字形，岸式的1番線月台可供特急列車到發，從路線末端則可走平面至半島式的2番線與3番線月台。
由於拍照的空間有限，想搶拍經典畫面的玩家，屆時可能很容易有糾紛喔。尤其3番線似乎沒什麼好拍的位置，又會有逆光的問題，車站外頭的停車場與平交道附近，預期也將成為戰場啊！
希望這回不要又波及無辜的歪果仁囉。😝
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三月份將進入四國地區的櫻花季，不過固守松山的伊予鐵道，仍得因應疫情的影響減少車班。本町線的班距更將超過2.5小時！

JR四國的旅行社日前推出一項特別的行程，帶團去山陰搭一畑電車的7000系電車。此案乍看之下好像沒什麼特別，但對四國居民來講，7000系電車是有特殊存在感的呢！

JR四國已提出JR牟岐線末段的廢線申請！但這其實是讓路線經營權轉換的操作過程。未來該區間將併入阿佐海岸鐵道，並啟用罕見的DMV兩棲車輛，擴大鐵道的服務想像！

8/9一班由四國往岡山方向的「麵包超人Torokko列車」，行經瀨戶大橋的跨海區間時，因運轉士中暑身體不適，在抵達兒島站前約1.5公里處暫時停車，30分鐘後恢復運行。

2020年3月14日是日本鐵道業界春季大改點的日子，這天會有許多鐵道新聞湧現，如新車站、新電車，與新路線（恢復行駛）等。但JR南伊予站的版面實在太少，所以來幫忙宣傳一下。

每年到了8月底，關心日本四國的鐵道迷可以期待一份年度名單揭曉，那就是「遺失物白皮書」。JR四國會公佈去年度的統計，看看大家在搭車時又弄丟了什麼東西呢！

ALL SHIKOKU Rail Pass（四國鐵路周遊券）將從2018年3月起調整售價，且為令人有點失望的調高（所以封面圖用黑白的，唉唉）。簡略整理一下變動要點。

上一回我們講到伊予鐵道與星巴克合作了一間藏有鐵道博物館的咖啡店。其實雙方的連結不僅於此，還有一輛有著美人魚圖騰+少爺列車塗裝的路面電車呢！

少爺列車是四國松山市內的重要觀光資源，復刻版的仿古董列車每天在街上載客運行，伊予鐵道更為它開了一間博物館，合設於星巴克咖啡的門市內。