杰水 輕喃 starbuckser's creek

前天有說，ANA-LCC打算在2013-2014年度載客達600萬人的目標
今天算了一下，發現這目標真是有點困難



ANA集團目前最小的噴射客機為B737-500，約126席
另外還有B737-700約136席，再來就B737-800約165席

之前新聞有提過，ANA-LCC：
1.明年下半年開航，用5架客機
2.2013-2014達到15～20架
3.用噴射機
4.機隊單純化
猜想現在下單也來不及，應該是撥調舊飛機開業
粗略以140席來估算好了

一年600萬人次的目標要達成......
A.365天
B.20架客機（假設飛機都不用修，全部拖出去賺錢）
C.140席
平均每架飛機每天要飛5.87趟才有600萬席的座位數
或說ANA-LCC每天平均要飛113.37班才有600萬席

目前風聲傳出的航線是關西到羽田，以及關西到福岡
如果到時候只有這兩條航線
剛好兩線單程都是70分鐘，加整備約為100分鐘
飛一趟100分鐘，5.87趟要587分鐘，約莫10小時

或者，關西與羽田都是24小時開放，福岡為07~22
114班分在這78小時（24*2+15*2=78）的時間帶裡
不分晝夜平均每0.68小時要飛一班，也就是41分鐘一班

整個來說，ANA-LCC要年載600萬人次
如果到時候只有兩條航線，那就必須不眠不休
從關西=羽田/福岡等四個起點每40分鐘發一班
其中關西=羽田每天35往復，關西=福岡每天22往復
飛機每天不用修，都要工作10小時
而且載客率達100%，才有600萬人次的可能！

參照關西=福岡目前每天只有4班
關西=羽田目前每天有19班
儘管現有班機有些比B737s大了些
但再怎麼看ANA-LCC要達到這600萬人次實在都很困難

我的數學不好，有興趣的朋友可以再驗算一下
對於ANA-LCC的600萬夢想，我拭目以待！

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