杰水 輕喃 starbuckser's creek

從未正式賣票的臺鐵林口線，對牛奶杰而言是不曾開始的客運線
但就事實來看，它將在今年底正式收班，算是載客生涯的休止





那天住在閃光的親戚家，正好鄰近林口線在蘆竹南坎的區間
便趁離開前的空檔開車稍微認識了一下僅剩三週壽命的林口線


第一步抵達林口線的南祥站（正確來說是桃林鐵路的車站）
一線一面的岸式月台，月台不長，設施也相當地簡單


車站入口位於車馬雜沓的平交道旁，有些機車恣意停在附近
雖說是簡易的車站，但其無障礙坡道可能比一堆現役車站堪用


地板材質是鋼板吧？底下是空的，擺上幾張椅子便可開張服務
很多時候，我覺得車站的確這樣就夠啦，無須浪費寶貴經費！


月台上還有一塊小公佈欄，不過上頭的佈告內容已被摧毀
不知是即將停運的前兆，還是長久以來便是如此...


南祥站的位置在南坎的忠孝東路平交道旁，算是很棒的條件
附近市街蠻熱鬧的，猜想應該有不少台桃工作者是住在附近


我以前也支持過以林口線改機場鐵路！但既然有全新線要建
那機場就交由新線吧；林口線案則待臺灣何時想通來懊悔囉...


下一個拜訪的點是長興路平交道旁的長興站，佈局和南祥相似
與南祥相比這週邊的工廠為多，即便免費但客源應該還是有差


那天還看了海山站和海湖站，不過只有開車瀏覽、未作停留
長興站的月台同樣是透空的，但如海山站就是實心水泥囉！


就連遭到撕毀的佈告欄，長興站也和南祥站如出一轍
一條載客鐵路到死了卻連張訃聞告示都闕如，真是淒涼呢...


其實不管機場捷運，林口線空間應仍有些許輸運的可能性存在
至少在開發航空城的同時，暫且將其路廊好好保留住吧！

==
取材時間：2012-12