全球機場客運量排名，中國北京首都機場排名第三
成為亞洲一哥，進出客量相當於三座桃園機場
北京機場全球第三忙 超越芝加哥
北京機場去年成為全球第三忙碌的機場
超越芝加哥的奧海爾國際機場（O’Hare）
拜亞洲及國內外旅遊需求激增之賜
北京機場去年旅客數大幅增加17%，增至6530萬人次
日內瓦的商會組織「國際機場協會」
（AirportsCouncil International, ACI）
今天在一項聲明中說，亞特蘭大的哈茲菲爾德-傑克遜國際機場
(Hartsfield-Jackson)
還是全球吞吐量最大的機場，進出旅客將近8800萬人次
但較2008年減少2.3%
因為達美航空（Delta Air Lines US-DAL）減少班次
倫敦希斯羅機場 (Heathrow)第二大，旅客量6600萬人次，減少1.5%
中國去年經濟成長高達8.7%，有助「北京首都國際機場」的擴張
北京機場最大的航空公司是中國南方航空公司
芝加哥奧海爾國際機場如今落居第四
吞吐量6440萬人次，減少8.8%
這個機場最大的航空公司
如AMR公司 (US-AMR)的美國航空 (American Airlines)
以及UAL公司 (US-UAUA)所屬的聯合航空 (UnitedAirlines)
都藉減班以縮減成本及開銷
「中國去年並未如其他國家出現成長的缺口
符合中國是航空業一股成長力道的認知。」
維吉尼亞州費法克斯韓林運輸顧問公司
(Hamlin TransportationConsulting)
總裁韓林 (George Hamlin)說
根據國際機場協會，全球前20大機場中，去年除北京外
只有杜拜、曼谷及舊金山的機場有成長
比例分別是9.2%、4.9%及0.2%
芝加哥機場的衰退幅度最大
其次是拉斯維加斯機場衰退8.2%
再來就是阿姆斯特丹機場衰退8.1%
去年全球旅客載運量減少2.7%，減至44億人次
航班減少5.5%，減至6390萬班次。這項數據取自900個機場
取自【中央社╱台北18日綜合外電報導】 2010.03.18 05:33 am
http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/5482570.shtml
==
原本看著新聞的資料還質疑，北京首都怎會幹掉東京羽田呢？
羽田在2008年就有6673萬了，首都2009年不過是6530萬
後來查了資料才發現，還真的咧，因為羽田2009年衰退7.2%
就這麼把亞洲第一繁忙機場的位子讓給北京了！
另外也有網友問到，上海的浦東+虹橋兩座機場
如果加起來會不會比首都多呢？
結果是浦東3192萬+虹橋2507萬=5699萬，只達首都的87%
果然「首」都，不是當假的
另外，其實就連廣州白雲機場（3704萬），都還排在浦東之前咧
不過今年虹橋的新跑道和樞紐啟用
加上世博加持，明年成績應該很威！
最後列出從wiki查到的ACI資料
單純講最大的亞特蘭大一年8800萬人次進出
或首都機場一年6530萬人次好像有點空概念
沒關係，底下數字的（n）中列出的是台桃機場的同年成績
大家可以比比看這些機場一年的進出人數是幾個台桃
第30名德國慕尼黑約等於1.5座台桃
至於台桃可以排進多少呢？
不曉得耶，資料就列到30而已咩
1 . ATL － Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport
－ 87,993,451 ( 4.07 )
2 . LHR － London Heathrow Airport － 66,037,578 ( 3.05 )
3 . PEK － Beijing Capital International Airport － 65,329,851 ( 3.02 )
4 . ORD － O'Hare International Airport － 64,397,891 ( 2.98 )
5 . HND － Tokyo International Airport － 61,903,656 ( 2.86 )
6 . CDG － Paris Charles de Gaulle Airport － 57,884,954 ( 2.68 )
7 . LAX － Los Angeles International Airport － 56,518,605 ( 2.61 )
8 . DFW － Dallas-Fort Worth International Airport － 56,030,457 ( 2.59 )
9 . FRA － Frankfurt Airport － 50,932,840 ( 2.36 )
10 . DEN － Denver International Airport － 50,167,485 ( 2.32 )
11 . MAD － Madrid-Barajas Airport － 48,248,890 ( 2.23 )
12 . JFK － John F. Kennedy International Airport － 45,912,430 ( 2.12 )
13 . HKG － Hong Kong International Airport － 45,560,888 ( 2.11 )
14 . AMS － Amsterdam Airport Schiphol － 43,569,553 ( 2.02 )
15 . DXB － Dubai International Airport － 40,901,752 ( 1.89 )
16 . BKK － Suvarnabhumi Airport － 40,500,269 ( 1.87 )
17 . LAS － McCarran International Airport － 40,460,310 ( 1.87 )
18 . IAH － George Bush Intercontinental Airport － 39,993,236 ( 1.85 )
19 . PHX － Phoenix Sky Harbor International Airport － 37,824,982 ( 1.75 )
20 . SFO － San Francisco International Airport － 37,366,287 ( 1.73 )
21 . SIN － Singapore Changi Airport － 37,203,978 ( 1.72 )
22 . CAN － Guangzhou Baiyun International Airport － 37,048,550 ( 1.71 )
23 . CGK － Soekarno-Hatta International Airport － 36,466,823 ( 1.69 )
24 . CLT － Charlotte Douglas International Airport － 34,577,808 ( 1.60 )
25 . MIA － Miami International Airport － 33,886,025 ( 1.57 )
26 . MCO － Orlando International Airport － 33,731,431 ( 1.56 )
27 . FCO － Leonardo da Vinci Airport － 33,723,213 ( 1.56 )
28 . SYD － Sydney Airport － 33,444,687 ( 1.55 )
29 . EWR － Newark Liberty International Airport － 33,400,626 ( 1.55 )
30 . MUC － Munich Airport － 32,681,067 ( 1.51 )
喔，對了，封面照片是2007年的北京首都機場
當時的兩座航站自然不可能拿到王座
國航的B777背後隱約能見到的，就是北京致勝關鍵的T3
留言列表
