杰水 輕喃 starbuckser's creek

JR的現役車隊當中，包括許多款式的載客電車
有新車、當然也會有舊車
當一些原本叱吒風雲的車輛退出第一線戰場後
很可能會因為不同的需求而進行改裝，以延續服務生命

編號為Kumoha123-4（クモハ123-4）的這輛黃色電車
就是經過改裝的現役車輛
而且特點在於她前身原本的任務，是「荷物電車」
也就是存放行李與郵件的行李車，不以載客為設計初衷

隨著行李托運的業務萎縮，至1986年正式取消後
「荷物電車」便失去功能
因此抓了其中幾輛改造為單節的載客電車
兩端都有駕駛室，可以在生意清淡的地方線單節運轉載客
編為國鐵123系的Kumoha123型（クモハ123形）
是國鐵車隊中的異數

國鐵分家之後，JR東日本、JR東海與JR西日本等本州三業者
各自分到為數不多的幾輛Kumoha123型（N<10）
目前僅剩JR西日本的Kumoha123-2到Kumoha123-6還健在
在其它兩個有錢會社的Kumoha123型均已淘汰

JR西日本的財務負荷相對較重，用車態度也比較保留
這點除了在重要通勤圈的JR大阪環狀線仍有年長電車服役外
也可以在JR小野田線看出端倪
Kumoha123型的2號至4號車等3輛車
配屬於下關綜合車輛所，多半在小野田線一帶出沒

JR西日本的Kumoha123型多半使用白底藍線條的塗裝
只有這輛Kumoha123-4改為黃色
是獨一無二的角色，堪稱異數中的異數

除此之外，我覺得她的123-4車號，也格外有趣！

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取材時間：2010-08