1月4日的全日空NH990班機，在降落時發生機尾觸地事件
班機乘客與組員均安，跑道在封閉1個多小時後也恢復開放
日本大型媒體讀賣新聞報導
2011年1月4日的全日本空輸（ANA）NH990班機
於晚間10:50左右降落於東京羽田空港時
發生機尾磨擦跑道的意外事件
所幸班機與機上乘客與組員均安
NH990航班由B767-300型客機執行（註冊機號尚不明）
當晚9點多離開福岡空港的5號登機門
比預定時間晚兩分鐘的09:32起飛
約莫10:50降落在東京羽田空港時發生意外
機上248名乘客與組員均安
班機也順利在10:58倚靠空橋（提早2分），讓乘客平安下機
NH990班機使用的跑道（哪條跑道尚不明）
發現一盞跑道中心線的指引燈破損
當局為進行檢修，於11:14將跑道封閉
70分鐘後完成檢修，跑道也重新開放
由於意外發生在接近午夜，機場尖峰時間已過
因此這項意外未對於羽田機場的運作造成太多影響
其它航班仍能按班表起降
在民航歷史中，客機因為磨擦尾椎的機尾觸地事件
而對日後造成嚴重危害的例子不少
尤其，一旦維修工作稍有疏失
仍可能造成飛機在幾十年後，因受力不同致金屬疲勞而墜毀
包括日航與華航都曾發生過類似事件（註2）
所以，安娜呀，請務必把飛機確實修好咩
連結讀賣新聞網頁：
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110105-OYT1T00632.htm
註1：封面照是ANA的同型機，攝於日本松山，瞧瞧那美臀...
註2：日航該事件改編小說的改編電影「不沉的太陽」
本週末將在台上映
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取材時間：2010-08（封面照）
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