目前分類:日本琉球石垣流域 (33)

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好的,應觀眾要求,來介紹一下那霸空港的LCC航廈
我必須說這是很務實的cost down航廈,有種讓人嘆為觀止的感覺呢!

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剛剛在整理電腦的資料夾,才驚覺原來還沒寫這篇... 冏
這篇簡單用幾張圖片帶大家從到達口到monorail單軌電車站唷!

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石垣空港Terminal會社公佈上一會計年度的成果,營業額8.57億
獲得純利1.50億、經常利益為1.35億,是該公司營運以來首次獲利
新石垣空港去年3月搬家,空港Terminal會社是其航站管理單位
另,Terminal正打算將國際航站由1300平方公尺擴建至2900唷

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長榮航空自17日開航台桃=那霸,每週7班A321,是其第11個日本航點
另一方面,中國東方航空提出成都=那霸,以B737-800每週飛行3班
預計7月份中開航,是繼北京和上海浦東後第三個飛沖繩的中國城市
同時,春秋航空也提出每週4班A320往來浦東的申請,預計8月首航

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看過了那霸空港新的國際航廈非管制區內部
接下來當然要到4F的戶外展望台瞧瞧囉,到底它的視野如何呢?

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那霸空港的新國際航廈於2014年2月17日啟用
牛奶杰難得有機會前去嘗鮮,當然也要來分享一下啦

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先前講過那霸空港站是日本鐵道的極西之站,這回換個方向
日本鐵道的極南之站:赤嶺站,其實就在那霸空港的隔壁而已!

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並不是說我和閃光去跑了今年的那霸馬拉松,我們只是剛好在那
瞧瞧馬拉松,也順道看看那霸的照片隨手拍囉

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對於鐵道玩家來講,沖繩可能是拜訪素材比較少的日本縣份
但只要踏出機場,就能到達一個全國級的景點,好像也不錯呢!

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自從年初在四國吃過Gusto(ガスト)的晚餐後,對它印象很好
這回到沖繩過生日,也在短短的三天兩夜中挑了一餐拜訪Gusto

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我覺得海島渡假的特點之一,就是能慵懶地過著一天又一天
反正島就那麼大,還能衝去哪?整理幾張石垣的慢慢漫漫

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在石垣島想玩得盡興,開車是個好方法,但到底要花多少錢呢?
拿到車後別忘記:慢行,才是在石垣繞圈圈的良方

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隨著復興的包機再次飛行,想去石垣島的玩家又可把握今夏囉!
有機會在石垣停留幾天,租輛車來多繞幾圈吧

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如果您只有一天的時間可以暢遊石垣,那就去川平灣吧!
而一望無際的平久保崎,為旅人解開了無浪海灘的謎底

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曬完了太陽,接下來吹吹海風吧!
我們先沿79號公路欣賞石垣的西海岸,也就是有落日的那個方向

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目前正在緊鑼密鼓整建中的新石垣空港
已決定設國際航站提供國際線服務空間,以爭取國際線定期航班

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在石垣,沒有日本國民衣的UNIQLO;但有不少特色創意T恤
這裡也沒有大百貨公司,想血拼,來公設市場晃晃吧

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來到石垣島北邊的這個小村落,你會發現它更不像日本
其實,我還以為自己來到了怪獸電力公司呢!

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在這個距離東京將近2000公里的地方,你可以說它是日本的島嶼
不過,我得補充它是一個很不日本的日本島嶼!

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華信於5月14至10月26日包機開航台桃=石垣,每週三、六飛行
班號AE7334/7335,參考去年班表是16:15與19:00起飛,飛50分
不過看旅行社的行程是某俱樂部的包機,那大概就沒個人計畫票了

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