目前分類:台灣社福無障礙流域 (18)

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「欺shame紀念月台票」是紀念台鐵欺上瞞下惡劣行徑的詐騙商品
欺騙所有購買的大眾,也欺負有無障礙設施使用需求的弱勢者!


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有「一場」受到注意的足球比賽,6月19日在法國開踢,進行到22日結束!
全長73小時,為一般賽事正規時間的48.6倍,比數結果為475分比473分
雙方各18名球員以車輪戰方式,撐完這場超過三天三夜的破紀錄比賽
舉辦該賽事的目的,是為關注克果納傑氏症(Crigler-Najjar)的NPO募款

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今天看到一則報導,是屏東長者搭南迴線去泡金崙溫泉的風潮
我覺得旅行業本該如此靈活變化、符合民眾需求,並減少障礙的
尤其是車站到景點的「最後一哩」問題,化解了自然有客源捧場
這對鐵道業績也有幫助呢!(但請官方別弄個某某祭來炒作...)

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臺灣高鐵公司日前表示將依照合約,支付20億回饋金給政府
這是THSRC特許經營35年、但得回饋1080億的第一部分
另中央社報導,通車代墊至今的敬老愛心票差額共計約60億
高鐵希望政府能趕快結清,該款項每月以1.2億持續累積中
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晚點得出差,簡要回應w大的13條留言(到開文截止)
也謝謝W大捧場,讓迴響的欄位非常熱鬧

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系列前文有網友回應,我就根據其疑惑回覆囉
我把其問題整理成內文5個Q,若想見原文可以點此

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有關長照保險的報導,在媒體留言板或數字版多是一片撻伐
有些話,政府礙於版面不能說清楚,我以我的了解試著白話
(這篇的受格是酸民們,若您不是酸民,請不用太在意)

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立榮航空開放視障者及其陪同者,於官網或7-ELEVEN訂票
並依法享有票面五折的「愛心票」及「愛心陪同票」
視障者或陪同者完成購票後,立榮會主動聯繫確認協助需求

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整理一下我國的身心障礙者權益保障法歷代各版本
對於交通運輸工具無障礙空間要求的演變,或許哪天會引到
(若您剛好路過,也不妨花15秒看一下結論,可能很驚訝)

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本來週五是寫航空文的日子,不過有篇新聞在PTT鐵道板有些討論
所以我就先回應了一下我的意見,也存回來保存一下囉
這篇跟我目前的健康安全沒有關係,但也歡迎您瞧瞧與回應
(不過文章有點長就是了~)

 

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身保法與老人福利法規定的身障者及老人搭交通工具半價
4月1日起要在北、北、高的捷運上貫徹實施了,終於...
(UDN:4月起 全國老人捷運半價)

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台鐵的輪椅座位有新的訂票專線
02-23702727轉9,希望對有需要民眾有幫助囉


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台北縣與桃園縣的復康巴士
可以跨越縣界服務彼此的身障朋友了!


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藉由前兩篇的新聞與官方訊息
讓我們來討論一下台鐵的輪椅族乘車環境

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在上一篇「[情資入庫]輪椅族的不友善搭車環境:新聞篇」中
對於台鐵的無障礙服務有一些抱怨,也提到高鐵服務比較好
那我們來瞧瞧台鐵的回應,與高鐵的服務方式


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一位使用輪椅的身心障礙者日前搭台鐵出遊時
感受到搭火車對於輪椅族而言,在諸多方面都是不友善的環境!


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據聞台鐵自3月15日起
將暫時抽出南回線列車中部份設有身障座位的車廂,以進行保養
這麼做沒什麼錯,但是就時間點的選擇而言,應該有更好的時機!


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「以房養老」政策可能明年開始試辦
我想,社會工作者也應介入瞭解一下?


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