通常提到旅順,想到的都是它的港口,尤其是軍港的部份
不過它的火車站也很有意思,中國土地上的俄國式車站呢!

Q1201-01

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有別於先前對成都=溫哥華感到意外,這篇則意外原本沒飛!
全日空7月25日起以B777-300ER每日飛成田=西雅圖
擇日將改用787。目前東京=西雅圖DL與UA(NH/US)有直飛班
日航曾經營過747每週2班並延伸亞特蘭大,1992年已終止

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這篇不是OP(不曉得是桃子太頑皮還是日本媒體愛護有加)
桃子航空(Peach Aviation)24日傍晚的MM109班機
從關空飛往札幌新千歲,剛起飛17:55貨艙艙門便顯示為開啟
返回確認誤傳,136人均安,19:10再飛。離上次折返僅5天

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如果會在城市中留下人名當街道名,通常都是很風光的吧
但下關的「李鴻章道」卻不是那麼一回事,反而有點悲哀呀

Q1198-06

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最後這是我今天看到最炫的消息!川航(對,四川航空)
6月22日起以A332每週3班飛成都=瀋陽=溫哥華串飛航班
瀋陽中停1.5小時,此乃川航第一條長程航線
中國第四家業者去YVR,以及溫哥華第四與第五個中國航點

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酷航要去泰國,泰航則要去北國!是的,就是日本的北海道
泰國國際航空從10月30日起曼谷直飛札幌,A333每週3趟
去程是23:00出發、07:15到的紅眼班唷(CTS好多A330)
這條訊息的重點是「直飛」,並非先前外傳的via TPE...

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前幾天決定提前首航的酷航,又宣佈將開闢曼谷的航班
自7月5日起,每天飛曼谷一往復;天津則維持8月25日開闢
酷航(scoot)是新加坡航空全資設立飛長程線的LCC
當然,泰國曼谷並非長程航點,算是拿長班的空檔來加減賺

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一位詩人的出現,暫緩了車站被送上絞刑台的時間
一顆穿過海底的晨星,扭轉了聖潘可拉斯的不凡生命...

Q1179-01

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有關長照保險的報導,在媒體留言板或數字版多是一片撻伐
有些話,政府礙於版面不能說清楚,我以我的了解試著白話
(這篇的受格是酸民們,若您不是酸民,請不用太在意)

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2012年3月份,共有超過29600架次班機在香港機場起降
再度刷新去年12月改寫的29300架次;較同期增長5.2%
客運量達460萬人次比同期增9%,主因於香港人出境增20%
HKG去年服務5400萬人次,首次進TOP10;今S1有1360萬

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