舞鶴好玩的地方很多,且分佈有點散,搭配公車遊玩更加方便
尤其是眺望舞鶴灣全景的五老岳山頂,搭車上去省很多力唷
印象中牛奶杰先前看過一篇報導
說舞鶴市民對巴士的倚賴程度,是全日本數一數二低的
不過對於遊客來說,其實巴士還是蠻方便的
如果能善用巴士搭配步行,可以節省力氣造訪更多景點
尤其是4月到11月之間
於週末與假日開行的「舞鶴周遊観光ループバス」
更是自助玩家們的福音,趕快來認識一下!
觀光巴士分成橘色與藍色兩線,各有其路線與車站編號
列出玩家們比較會接觸到的幾個重點站牌
M1.JR西武鶴驛前:JR西舞鶴車站
M2.田邊城千日前:田邊城,但站牌位置不在城旁邊,請留意
M4.五老岳公園:眺望舞鶴灣的山頂,文後會提
M5.總監部海軍紀念館前:詳前文
M6.海上自衛隊棧橋:詳前文
M7.市役所前赤煉瓦倉庫群:舞鶴行的重點A
M8/O3.赤煉瓦博物館前:舞鶴行的重點B
O1.JR東舞鶴驛前:JR東舞鶴車站
O2.驛前通三条:小小的商店街
O5.引揚紀念館:舞鶴行的重點C
其中M8/O3站是兩線的轉車站,也同時是遊玩的重點
在行駛日當天,兩線會各發5班車,雖然不甚密集
但如果能抓好時間,要在各點停留也不是問題
這個可愛短小的傢伙,就是舞鶴的觀光巴士
原本還擔心會有很多人要搭,會沒有位子歇腳
結果牛奶杰取材的週末,有幾趟區間都是自己包車
且常碰到同一位運轉士,後來連秀一日車票都免了!
甚至還可以在車上靠雞同鴨講聊天了好幾回
小地方的旅行,就是有這種親切感覺吧
先前提過舞鶴是由東、西兩半合體而成
東舞鶴部份雖然較有市中心的感覺
但由於鐵道路線的鋪設,玩家若從京都或大阪前來
其實西舞鶴算是城市的玄關,可在JR西舞鶴站下車
車站的正對面就是西舞鶴的巴士總站
說是總站,其實也就跟一間小咖啡廳差不多大
有室內候車空間,對於冬季靠海而嚴寒的舞鶴倒是蠻重要的
照片中的那些人,就是我原本擔心會沒位子坐的原因
後來才發現他們都是排隊要搭長程巴士的客人啦
觀光巴士的站牌長這個樣子,除了醒目的圓牌之外
底下也會標上站牌的代號、站名,還會列時刻表
班車基本上算準時,畢竟這地方不太會塞車
如果是兩線交會的赤煉瓦博物館站,則圓牌外圈會標示兩色
(取材的2010年,這站的代號還是M3/O3,現改為M8/O3)
除了觀光巴士之外,舞鶴本地的路線巴士也是玩家的好幫手
路線巴士就是用一般車型,其路網稍有一點點複雜
不過專心研究一下還是可以知道哪些路線可以到哪
搭配觀光巴士服用,可讓背包行更有彈性
路線巴士的站牌比較樸素一些,波浪傳達出了海港氣息
外圈則讓牛奶杰有救生圈的錯覺,哈哈
不得不稱讚人家的站牌保持得很乾淨,讓乘客有信賴感
卡努斯為大家展示的,是「舞鶴かまぼこ手形」車票
就是一日無限搭乘觀光巴士與路線巴士的通行證啦
建議玩家們來到舞鶴,不妨敗一張
「手形」相當於古代的通行證
在「龍馬傳」裡頭,便有岩崎彌太郎偽造手形的橋段
「舞鶴かまぼこ手形」特地作成薄木板,更具紀念意義
掏出手形車票,除了可以無限搭車的基本能耐之外
在赤煉瓦博物館、五老岳塔,和引揚紀念館等還可直接入場
想搭港內遊船「視導」舞鶴軍港,也有半價優惠
對玩家來說應該相當划算(畢竟來舞鶴,就是為這些嘛!)
在舞鶴搭車原則上每趟是200Y,如果搭個3趟
再任意挑選一個景點拜訪,玩家就回本啦
牛奶杰自己算算那趟花1000Y買手形車票
大概有享受到2500Y的價值唷!
剩下的篇幅來說說五老岳
舞鶴會被分成東西兩半,簡單來說就是中間隔了座五老岳
因此這裡也是眺望港口與市區的好望角
如果時間許可,建議一定要來晃晃
觀光巴士在這裡會預留時間,有點像郵輪列車的概念
巴士載您到這,停留約15~20分,看完了再上車繼續行程
(取材時還只有單向的車會停,如今看來是雙向皆可了)
不過要留意的是,只有觀光巴士會上「五老岳公園」站
路線巴士是停「五老岳公園口」,彼此差了4公里的山路唷
五老岳公園的觀景台標高301公尺,相當於100層樓高
如果晴天到此,景色應該更加讓人難忘
牛奶杰取材那天雖然有些細雨,但不影響玩樂興致
五老岳公園塔號稱有「近畿百選第1位」的頭銜
我覺得封號純供參考,但仍值得上去瞧瞧(200Y,手形免費)
如果是秋末的季節來此,就把旁邊的紅葉景觀一起帶回家吧
延伸閱讀:
您可點選右側的「日本山陰流域」
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取材時間:2010-11
- Aug 24 Wed 2011 21:57
[月湧江流]舞鶴 散步舞曲:搭巴士遊舞鶴與五老岳篇
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