OV卡是一張通行於荷蘭境內的非接觸式電子票證
功能就是用來搭交通工具,包括火車、地鐵、路電、巴士,甚至是船唷!

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OV卡(ov-chipkaart)的功能,就是搭交通工具
猶如臺灣的悠遊卡、JR東日本的Suica、關東的Pasmo
倫敦的Oyster Card、香港的八達通,或是上海的公共交通卡

OV卡的技術是由恩智浦半導體(NXP Semiconductors)開發
它的前身為飛利浦底下的半導體研發部門,後來售出獨立
目前是在NASDAQ上市的公司之一
OV卡從2005年4月起,由鹿特丹的地鐵開始採用
到2011年一統江湖,目前已廣泛用於荷蘭的各種大眾交通工具

基本上是一卡在手,便可暢行荷蘭境內(抱歉,還不能靠它搭飛機)
相反的,若沒有OV卡,在荷蘭應該會覺得到處都行不方便呢!
即便是短期停留的玩家,也建議弄一張來用
(當天轉機的就算了...)

A.匿名卡與記名卡
OV卡有分匿名卡與記名卡
匿名卡(Anonymous OV-chipkaart)的卡面會是藍色系
記名卡(Personal OV-chipkaart)則是黃色系,且功能會多一些

不過背包玩家跟記名卡應該無緣,幾乎都是用匿名卡
以下的介紹如果沒有特別標示,也都是指匿名卡

B.哪裡買?
基本上有幾個地方可以買到OV卡
1. NS或各交通業者的票務櫃台
 (ex. NS在史基浦機場的車站,或阿姆斯特丹的各火車站)
2. NS或各交通業者的「部份」售票機,有特別標示OV-chipkaart者
 (ex. NS在史基浦機場的車站、阿姆斯特丹的各火車站;地鐵站)
3.部份的超市可以買到匿名卡,有需要或可主動問問

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左側機台標示的「Kopen OV-chipkaart」字樣,就是「購買OV卡」之意
這種較寬的機台會發售OV卡,也可接受硬幣交易。右側則兩者皆否


C.卡費
每張匿名卡要卡費7.5歐元,在購卡時就會收取
如果是在機場或阿姆斯特丹中央站的NS機台
以VISA或Mastercard支付費用,得另收1歐的手續費
以硬幣支付則免(但不是每個人一下飛機就會有7.5歐的硬幣)

據網友Eric的分享,在阿姆斯特丹的地鐵刷卡似乎免付手續費

D.儲值(Top up)
新買的OV卡,裡面是沒有餘額的(那7.5歐都不算唷)
因此請進行加值,機器加值每次是5、10、20、30、50或100歐元等定額
NS櫃台的櫃台我有加過10歐、甚至是80歐
在NS的售票機或人工櫃台加值,都不會被扣手續費,請放心

每張卡的儲值上限是150歐
根據我的經驗,如果在荷蘭各地玩超過1週,是有可能超過該數值的

E.使用方式
就像悠遊卡拍改札機那樣,無論是搭火車、路面電車或巴士
在OV卡通用的粉紅色感應區感應一下即可
火車站的感應機通常在進出動線(ex.門口、月台、電扶梯口)
路面電車、巴士與船舶的感應機通常是安裝在客艙門口

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安裝於主要車站的大型改札機

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安裝於路面電車上的感應機

F. check in與check out
需注意的是,因為各交通工具都是依里程計費
因此在開始搭乘時要check in,下車離開時要check out
這點請務必切記,否則將會損失慘重(但不會被鎖卡停止使用)

因為它的操作邏輯,是在上車時扣掉一筆較高額的Boarding fare
如果沒有check out,那就是整筆收走囉

如果搭NS的列車在出站時忘記感應check out
在同一天內,從check in起算的6小時內,都還可以補感應
若超過6小時就不能用這招了

OV卡官網有提到,若沒有check out記錄卻想要回車資
是可以填表格專案申請的,但我想玩家應該沒空跑流程

另外,如果忘記check out後卻有了新的check in記錄,那就沒救了
(ex. 搭火車到阿姆斯特丹忘記check out,旋即跳上電車check in)

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部份NS車站會安裝這種簡易的感應機
check in與check out都是在同樣的機台進行,感應位置也是相同的
(在路面電車或路線巴士上的感應機亦然如此)

G.最低餘額與Boarding fare
使用OV卡搭車,還得留意「卡片最低餘額」的問題
也就是必須付得起Boarding fare

搭乘各地的地下鐵、路面電車或路線巴士,要有至少4.00歐元
搭乘NS與各家火車基本上都要有20.00歐,僅有Syntus是10.00歐
(Veolia的火車對玩家的匿名卡也要求20.00歐;惟記名卡是10歐)


如果餘額付不起Boarding fare,感應機會發出警示
這時若不理會持續搭車,那就跟無票乘車的意思一樣唷

H.搭NS的火車前要先設等級
一張全新的OV卡,不能直接搭NS的火車(即便是NS機台售出的)
得由售票機設定搭車等級(Subscribe to NS)否則不會成功check in
因為NS的列車多數有分一等車或二等車
玩家得先設定這點,改札機或感應機才知道要如何扣款

J.轉車
不同交通工具之間的轉乘,都必須先check out,再check in
無論火車轉巴士、地鐵轉路電、路電轉火車,或是地鐵轉巴士等皆然
不同業者經營的火車相互轉乘,也是要check out再check in

但如果是同業者的火車互轉(ex. NS火車轉NS火車)
在沒有離站的情況下,是不用重複感應的

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轉乘不同業者的火車、或轉不同交通工具,都要先check out再check in

K. OV卡的車資計算
原則上,根據check in與check out的記錄,搭多遠就扣多少

在9292.nl或NS官網的Journey planner查到的車資
都是以OV卡付費時所扣的情況

各交通工具都會有一筆「基本費」(Basic fare)
各自的詳情是多少得再查查
實務上的車資計算,會先收取基本費,再依里程酌收

如果有碰到地鐵、路電、巴士等交通工具的轉乘
只要前車check out到後車check in之間低於35分鐘
就只會收一筆基本費,後段搭乘時就只會扣里程的費用
(不過後車check in時,照樣會先扣4歐的Boarding fare)

我想這樣是有鼓勵轉乘的效果在
因為路電或巴士的里程費偏低,1、2公里約莫不到0.2歐
阿姆斯特丹的路電隔一站可能也才0.06歐

L.用OV卡搭路電或巴士比較便宜?
一般而言,用OV卡搭路面電車或巴士
相較於上車向司機或票務員買單程票,的確會比較便宜
因為OV卡的車資計算,是用基本費+里程費
而單程票是以時限計,時限內可以任意轉車,但單價較高

M.用OV卡搭NS火車比較貴?
基本上,OV卡搭NS火車的車資,和一般單程票是完全一樣的

不過NS火車票有一種「Via」(經由某站)的機制
在Z站到Z站之間,可以設定要Via B站、C站(甚至更多站)
如此一來在A站到Z站的車資計算,是整體來看的
而OV卡會是算A站到B站 + B站到C站 + ...... 到Z站
相較之下,玩家如果要沿途在多個中途站離站走走
該情況用OV卡搭火車,的確有可能得付較多車資

但因為NS官網的Journey planner無法查到via車票的詳細價格
所以我也沒辦法說到底會差多少,或是在何情況下會有差

N.可以用OV卡當火車站的月台票嗎?
OV卡具有進出車站的功能
那可以當月台票使用,進站、不搭車、再出站嗎?

答案是可以的,NS的火車站得在60分內check out
地鐵與其它業者的火車站則在20分內check out

好消息是,多數業者不用收費!
在時限內刷出,多數業者會全額退回Boarding fare
只有在Veolia名下的火車站感應機,會扣除部份Boarding fare

P. OV卡可以用多久?
不好意思,儘管買OV卡時要付7.5歐元
但是OV卡仍然是有生命週期的
一般而言,新買到手的卡片,大概還可用4年+左右

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OV卡上會有註明每張卡的到期日

Q.退回儲值金
我看過許多網友分享說:存進OV卡的錢是領不出來的
這點是錯誤的訊息,因為儲值金其實是可退回的

如果OV卡自然損毀,可以退回儲值金,不用手續費
如果OV卡只剩6週的生命,可以退回儲值金,不用手續費

如果是使用者主動退回OV卡
在各交通業者的票務櫃台可退回最多30歐的儲值金,手續費2.5歐
手續需要填一些基本資料,並出示身份證件進行登記

不過,若儲值金餘額高過30歐,那就得後送處理了

R.轉賣OV卡?
匿名的OV卡,沒有明文禁止轉賣讓其他人使用
而且由於OV卡有購卡的成本,以及有生命週期的限制
因此我覺得玩家是可透過交流管道轉賣的(ex. Y拍或背包客棧)

我自己的OV卡就是在臺灣跟玩家買的
我也已經 打算 賣掉它們(請見登在背包客棧的廣告)

不過正由於OV卡的生命週期因素
我覺得賣家在出售時,應該要加入「折舊」的概念,卡費的7.5歐應打折
而買家在購卡時,除了要知道期限,還要確認裡頭有多少餘額唷!

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取材時間:2014-05
第01次補完:增有「Kopen OV-chipkaart」字樣的售票機。2014-06-08
第02次補完:Boarding fare部份補充。2014-06-22


 

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