牛奶杰先前介紹過長崎的個人單軌系統,以及長崎唐津的斜向電梯
這回講的系統,跟先前提過的有點像、又有點不一樣,不太容易歸類

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四國德島的鳴門有兩項重要的觀光景點,其一是鳴門海峽的漩渦
另一個則是從德島連結淡路島、供高速公路車輛行駛的「大鳴門橋」

車輛由小鳴門橋接上大鳴門橋,再行經淡路島後便可直通到神戶
小鳴門橋由於必須跨過海峽,所以橋面設得離海面很高
兩端的引道便蓋在山丘上

當局利用高速公路的路肩空間
設置「高速鳴門」站牌(高速鳴門バスストップ),供高速巴士停靠載客
不過由於巴士站的售票處與候車室,是併於山腳下的遊客中心
(鳴門市情報センター)所以得先搭一段單軌電車上山再走到站牌

這種運輸系統在日本稱為「スロープカー」(Slope Car)
可說是單軌電車(モノレール)與電梯的綜合體
儘管在硬體結構上比較接近小型的單軌電車
不過在當地是參照電梯法規管理,而非鐵道法或軌道法
因此概念上比較接近電梯,牛奶杰姑且稱之為斜向的單軌電梯吧

乘客要使用這座單軌電梯時,沒有發車的時刻表,也不用另外付費
僅需像按電梯的方式呼叫車廂,進車廂再自行押上山或下山的按鈕
這條單軌電梯軌道全長約180公尺,全程費時不到3分鐘
車廂設有8個位子,讓乘客們可以「坐」電梯唷

玩家下回有機會造訪鳴門渦潮
要在高速鳴門站搭車時,也順道體驗一下這套單軌電梯吧!



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取材時間:2014-09

 

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