杰水 輕喃 starbuckser's creek

5年前的今天，搭著捷星日本的紅眼班機飛往東京，一下機就直衝小田原，搭乘伊豆半島上的觀光列車「伊豆クレイル」（IZU CRAILE）。

IZU CRAILE那年3月才剛上路，由4節JR東日本的651系特急電車改裝，運行於小田原站到伊豆下田站間，貫穿伊豆半島，前往心曠神怡的溫泉鄉。

列車翻修時應該是鎖定粉領小資女的顧客群吧，所以內裝優雅、舒適但不過於奢華。其中一節吧台車可以買些輕食點心，還有許多玩家搭車出遊時不能少的美酒，哈哈。

我很喜歡IZU CRAILE的軟硬體服務，伊豆半島也蠻好玩的，所以一個半月後二訪伊豆時，又跟太太與小孩搭了一趟回程，聆聽了吧台車的音樂會。本來2019年帶家人賞河津櫻想再搭一次，無奈時間搭配不上只好作罷。

想不到IZU CRAILE的服役時間如此短，才3年半就退出線上了，於2020年3月29日開出最後一班，相當可惜呢。

JR東日本在伊豆線上（JR伊東線+伊豆急行線）改派全新登場的E261系「Saphir踴子號」（サフィール踊り子）接替IZU CRAILE，作為招牌的觀光列車。疫情後有機會再去瞧瞧Saphir踴子號的魅力吧。

註：伊豆急的Royal Express檔次太高，又常跑去北海道打工，暫且就不奢望了。

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