送走了上一代的傳統雙層巴士
現在市長要為大家介紹保有舊特色的新玩意兒了！
A new bus for London
市長為倫敦市民獻上新巴士
The New Bus for London is inspired by the much-loved Routemaster and will use the latest green technology when it launches in 2012.
這批將於2012年上線的新巴士
從倫敦著名的雙層巴士「Routemaster」取得設計靈感
並融入了最先進的綠色科技
The New Bus for London will meet London Buses' requirements for vehicles in public service in London, including high standards of accessibility, safety and emissions abatement. In addition, it will be more durable, more fuel efficient and better ventilated. The bus will incorporate a double-deck and a platform at the rear near-side corner, so passengers will be able to get on and off easily.
這款新巴士將符合倫敦對於大眾交通運輸的需求
包括高標準的可靠性與安全性，以及減少廢氣排放
除此之外，它也將更加耐用
有更好的能源效益，同時更為通風！
新巴士將維持雙層巴士固有的雙層載客空間
同時在車尾的路邊這側設置一座開放平台的車門
因此乘客可以更輕易地上下車
（編按：這是舊雙層巴士的經典特色）
The Mayor unveiled the design for the New Bus for London in May 2010.
市長在2010年的5月已公開了這款倫敦新巴士的設計
Design features
The New Bus for London has a pioneering, futuristic design that features:
*Extensive use of glass to highlight key features and produce a light and airy feel inside the bus
*A glass 'swoop' at the rear and offside to pick out the two staircases
*An open platform at the rear, shared with the Routemaster of old, which can be closed off at quiet times and which allows the reinstatement of a hop-on hop-off service
Three doors and two staircases for smoother, speedier boarding and access to the upper deck.
設計特徵：
這款倫敦新巴士包含以下幾點嶄新且未來的設計特徵
＊在外型特徵上將更廣泛運用玻璃，讓車內空間感更加明亮與輕逸
＊車尾靠路側設計第二組往來一、二層的階梯
＊一座取自Routemaster概念的平台式後門（可關閉）
恢復以往跳上跳下的乘車習慣
＊三車門與雙樓梯，讓乘客可以更快捷順暢的上下車，或登上頂層
以上原文取自大倫敦市的官網：
http://www.london.gov.uk/priorities/transport/new-bus-london
資料中似乎未提及未來的乘車與扣款方式！
目前倫敦的公共巴士
無論單層、雙層，或是單層雙節（甩尾車）
原則上都是前門上車
秀一日票，或拍卡（非接觸式的Oyster卡），或給公車票
（車票在站牌的自動售票機賣，車上不收現金
沒有上述三種票券上車，有機會被趕下車）
而傳統的Routemaster則只有一座後門與一組樓梯
由車掌負責收售票款或驗票
但新車好像沒有提到這部份
我普普的聽力只聽到不需要設置車掌
我想對於從中門或後門上車的乘客
會採取榮譽制的自行拍卡（或許搭配抽驗查票）
在現行較長的甩尾車上，似乎就有這樣的收票方式
這款可容納87名乘客的新車
將採用油電混合（Hybrid）的新引擎
減少排放40%的二氧化碳
並提高40%的效能
對於這款新車的目前感想
只覺得那弧度圓得很有形，蠻好看的
而車正面的斜邊造型塗裝也是一絕
很簡單的方法就讓車瞬間充滿未來感！
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