台北松山機場雖然並非國內機場首座設置觀景台的地方
但基於它的首都與歷史地位,仍然吸引不少民眾一遊唷!
臺北國際航空站(台北松山機場)的觀景台本週開放!
這週末本來就有事得到台北一趟,原先還猶豫著要不去看看
畢竟第一個週末人應該很多,而且天氣預報北市將會下雨
結果抵達台北時天氣是陰而未雨,比預期好一些
雖然傍晚四點有點晚了,但還是決定繞去看看吧
照片不美大家就請將就看啦!
要問觀景台的位置是在國際航站(第一航廈)
還是在國內航站(第二航廈),其實有點尷尬
因為它其實是利用原本兩座航廈間的空隙填起來的
(就是原本那個有圍籬封著的作業區)
上到3F的平台後,是位處一個凹字型的中間
右邊是國際航站,左邊為國內航站,走到底就是展望視野
左側的牆上還有一些「簡短」的介紹
就頂樓平面的開放面積來說,用到的部份都是國內航站
能看到的停機坪,也以國內部份為主
官方要對松山機場進行介紹,最讓我好奇的就是年份問題
幸好這次有坦承一些,表示機場在日據(日治)時代就有了
未繼續誤導無辜的社會大眾
或許有玩家看到這張,會覺得介紹得太短了,倉促帶過
但事實上每塊展板的文字都很少,牛奶杰感覺有點可惜
牆上的告示牌,個人覺得不錯看,跟它合照的人還不少
右半部的摟空剪影,是以大台北地區的知名建築設計
在夜晚時這塊招牌還會點燈,建築剪影的效果還不錯
有關渡大橋、圓山大飯店、摩天樓、摩天輪與總統府等
到了現場果不其然,人還蠻多的,這張是橫向的展望走廊
話說羽田空港新國際航站展望台開幕首日都沒那麼多人
除了橫向的展望走廊外(與飛機垂直的角度)
航空站還利用空橋上方的空間
設置兩座直的展望走廊(與飛機平行的角度)
這裡的人兒又更密集了
不過直的展望走廊共有兩支,人潮會集中在第一支
所以如果您願意走遠些,就不會那麼擁擠了
大家都目不轉睛盯著機坪瞧,能拍照的工具都上場了
比較可惜的是,直的展望走廊底部是封閉的
看航空板有網友說是設了機電設備,沒辦法移走
所以視野上會有死角,但我想這點瑕不掩瑜啦
對於「一般民眾」來說,算是可以接受的了
換個角度來看一下,直的展望走廊就在空橋上面
在這拍照還得留意玻璃反光的問題,這張忠實保留該窘況
這兩支直的展望走廊是利用Gate10與Gate11的屋頂
因此主要的射擊範圍就是10號與11號這兩個國內線機坪
以及9號那最後一塊國際線機坪,取材為東航A321
9號坪感覺沒有很大,有點懷疑A330或B767能否使用?
不然在這就沒機會拍廣體客機囉
橫的展望走廊猶如以前在候機室內看飛機
不過視角調高了一些
話說以前在候機室還有標語警告不能照相,哪像現在...
這就是傳說中那個花了很多錢的、外國來的椅子
幸好民眾對於飛機的興趣,似乎還是高過於椅子的
我不反對設置美美的設計座椅啦
不過這招總讓我想到羽田T2根本是個設計座椅的展場,哈
BTW,這批椅子似乎是由某單位捐贈,非用民脂民膏
觀景台各角落都是以「有色」玻璃牆隔死的
期待鐵絲網與鏡頭窗的航空迷們請死心吧
玻璃牆的底座邊緣,安排了可以讓人坐著的設計
不過那個平面並非水平,而是稍微向走廊內斜下的
簡單來說,人坐在這就是沒辦法完全自在地待太久
或許是有「不希望民眾賴著不走、大家輪流坐」的苦心
這個觀景台在無障礙設施方面,值得給予一些鼓勵
取材時就見到好幾位輪椅使用者,由親友陪同上來晃晃
也有推著嬰兒車、載著寶貝兒女,或者狗兒子女兒的民眾
不過在洗手間方面,好像就沒見到無障礙或親子廁所了
這就有點美中不足囉(沒仔細留意,若有誤還請指正)
時間再晚一點,那個美美的椅子便開始散發光芒
直的展望走廊在玻璃圍牆底部,也有點燈唷
週邊部份,航站也來玩「祈願牆」的遊戲
不過可能是剛開放吧,寫的民眾還沒有太多
其中有張為爸爸身體祈福的,希望這位父親早日康復
有機會可以跟家人一起來展望台看飛機唷!
另外,其實我覺得這裡也很適合玩「情侶繫鎖」那招
然後把玻璃牆換成鐵絲網來繫,而且圍籬不要太高,嘿嘿
寓教於樂的飛機介紹方面,則有各業者的主力機種展示
A333是華航、A332是長榮、A321是復興、MD90為立榮...
B763則由ANA當麻豆,JAL因為機型重複就被省略了,囧
不如JAL等B787服役後,就優先派來松山吧
這樣馬上挪出版面恭迎大駕,把國航的738擠掉都沒關係!
11號空橋上面的展望走廊,跟機場的消防隊遙遙相望
這才知松山有這麼多車,七美、綠島都馬一輛hold全場的
雲與圓山飯店
工人還在加緊趕工焊接機場的大招牌
話說這面招牌的字樣是歡迎蒞臨「臺北松山機場」
不是「臺北國際航空站」耶,有點訝異!
喔,對了,展望臺還有伯朗咖啡進駐,現階段買一送一
不過咖啡店是靠民航局這側,其實是看不到飛機的
繞到咖啡店背後可以望見民航局的弧形大樓
還有松山機場著名(?)的飛馬鐘塔
看到這個屋簷,應該不難辨識出來那是第一航廈吧
發光座椅在這裡還挺搶眼的!
這篇先整理到這邊,說說展望台戶外空間的部份
晚點再來貼飛機的部份
儘管先前看到展望台的消息是以負面為多
但我自己造訪感覺不至於太慘烈,還是可拍點東西的
至少這裡對於航空迷的推廣培養,應該是有一些正面助益
不知道松山的觀景台可以夯多久
東西蓋好了要好好保持耶
別屆時民眾退燒了,展望台就跟著破敗囉!
(翻頁繼續)
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取材時間:2011-11
- Nov 13 Sun 2011 04:02
[月湧江流]杰足鮮登台北松山機場:純粹看觀景台篇
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