看完2012年版的第二代SKY ECO彩繪機，繼續介紹其它角色
這次有位家喻戶曉的天后亮相，而且她很少會以側臉示人唷
航空公司的機隊，每架飛機從外表看幾乎是一模一樣的
但實際上還是會有些許差別...
例如某一架為全球第N架的同型機，有其特殊意義
哪一架有知名球星在頭等艙的牆壁上簽名留念
或是某幾架因故特別容易派去當元首專機之類的
至於彩繪機的部份，好像有些飛機也特別容易被送去畫上彩妝
成為航空迷三不五時就要注意一下的「名模」唷！
看完了ECO機，又有另一架JA8941探出頭
她看起來很正常呀，彩繪在哪裡呢？
飛機本身又有什麼來頭嗎？讓我們把時間軸道轉一下...
相對於怪物機和ECO機，這架的彩繪範圍又更小了
只侷限在機身尾部左、右兩側的下半段
但是這位出場人物好像有點面熟、又不是太熟耶...
話說，以往人們若同時提及「無嘴貓」與「飛機」
聯想到的應該是捧著鈔票成功取得三麗鷗授權的長榮航空
長榮目前已推出了兩代近10架的Hello Kitty彩繪機
而且是內外都有特殊式樣的整體包裝，效果不容小覷
據說已為該公司衝出不少業績（可能也嚇跑了一些人...）
過去長榮的Hello Kitty彩繪機都是繪於A330-200
隨著該公司近期引進載客量更高的A330-300
也把每架A333都抓去Kitty化了...
至於已加碼添購，預定明年報到的B777-300ER新機
聽聞張總打再接再厲，在超MAN的77W機身塗上無嘴貓...
不過，其實無嘴貓飛機不是只有長榮有
日航也有一架，而且正是B777-300的咩！
但不同於長榮的無嘴貓，無疑是異業結盟的商業加值宣傳
日航這架無嘴貓彩繪機，是與子宮頸癌防治單位合作
推出呼籲大家重視預防檢查的「Hellosmile」公益宣傳
「Hellosmile」的無嘴貓有一項特點，在於她是側臉無嘴貓
大家比較少見到這角度的Kitty吧（但蝴蝶結可沒忘呢）！
其實JA8941在日航陣中，可能是有「千面女郎」封號的名機
在她服役的歷程中，曾經粉墨登場好幾次、畫過不少彩妝
喜歡蒐集彩繪機照片的玩家，可能捕捉過好幾次她的不同倩影
2007年時，她以寰宇一家彩繪機的風貌和大家見面
尤其那次oneworld彩繪並非一般常見的OW經典版
（整體機身留白，只在前半段寫上藍色「oneworld」大字）
而是在機身後段有一個地球表面的大範圍彩圖
私猜想是2007年日航加入寰宇一家的特殊紀念款吧！
2009年，JA8941的造型和日本流行音樂界有關
當時日本知名團體「可苦可樂」（コブクロ）發片
唱片公司和日航合作彩繪機，在機身後段繪製特殊圖案
為第10張專輯原創專輯「CALLING」造勢
該圖案也設計為日航當年的會員卡，加強珍藏效果
稱為「JAL X KOBUKURO membership card」
他們甚至在羽田空港的機棚內開過200人規模的小演唱會
五月天有機會也可以試試看唷（誤）
2010年的彩繪圖案，則是動漫界的盛事！
對象為大家都認識的哆啦A夢（Doraemon）
為劇場版30年紀念的特別作品「大雄的人魚大海戰」造勢
（ドラえもん のび太の人魚大海戦）
其實JA8941在日本航空的機隊中，本身就有特殊的意義
生產序號152的她，出生於1998年7月10日
照順序看是波音生產的全球第8架B777-300（JAL首架）
日航一姊的地位非同小可
愛漂亮的彩繪... 只是錦上添花囉！
另外看到這架正在降落的，就是剛剛提過的OW經典款彩繪機
寰宇一家的成員們，都會在自家機隊中挑個幾架畫上該塗裝
而日航身為陣中的大咖，當然也不能缺席咩！
取材所見這架穿上寰宇夥伴統一制服者
為機身編號JA771J的B777-200，2003年5月報到
降落後乖乖停靠在第15號停機坪，是讓人方便留影的位置
除了JA771J和剛剛介紹的JA8941之外
日航陣中有上過OW塗裝者，還有3架B777！
她們分別是：
JA752J，B777-300
JA732J，B777-300ER
JA708J，B777-200ER
配上B777-200的JA771J正好各次型號都有一架
另一方面，B767的部分也有300型的JA8980
以及B767-300ER的JA604J穿上OW經典款彩繪
算是很給寰宇一家面子吧，嘿嘿
其中延遠航程的3架ER款，主要會派飛國際航線
好讓全球的旅客都認識日出東方的寰宇夥伴
其實相較於全日空（ANA）常常派貓熊機的JA606A四處宣傳
想在海外見到日航的幾架特殊式樣機，似乎比較困難些
以這兩篇介紹過的幾架為例：
JA8979 第三代JAL嵐JET
JA8982 第一代JAL嵐JET
JA8984 第一與第二代ECO機（綠西瓜）
JA8985 怪物機
JA771J OW經典款，以及
JA772J 第三代JAL嵐JET
都是屬於W14佈局的772
配置F14+J82+Y279共375席
為JAL在國內線少數設置頭等艙座席的機群
（但這款F和國際線版本的比還是有一段落差）
她們的任務主要是派飛從羽田空港出發
到札幌新千歲、福岡或鹿兒島等地，較少會安排離開國境
因此要想拍到其倩影，可能還是得去一趟日本為宜
當然，羽田空港就是守株待兔的好地方囉！
話說回來，先前的SKY ECO綠西瓜機
推出了B777-200的JA8984主攻國內線
同時又有B777-300ER的JA731J在海外奮鬥
或許也是讓人們對於綠西瓜更加印象深刻的緣故唷！
（翻頁繼續）
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取材時間：2012-02
第01次補完：更換圖片插入方式，標題加序號。2015-05-31
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