杰水 輕喃 starbuckser's creek

JR東日本旗下的JR花卷空港站，座落位置卻與機場航空站離得老遠，應該沒有乘客會想靠雙腿步行前往，成為到不了空港的空港車站！

 

日本現役的主要機場，都有連外的鐵道設施方便旅客轉乘。有些空港有兩套鐵道系統（ex.關空），甚至有籌備第三套的（ex.羽田）。要前往這些機場搭機，只要在空港車站下車，都能方便地走入航站。

不過，任何事都有特例，花卷空港站就不具備上述的方便特性！從該站到航空站的路程約莫有3.7公里，還得鑽過跑道底下才能抵達，我想這應該超出一般人願意拖著行李靠雙腿步行的距離了。

之所以會有這種到不了航空站的窘況，機場當局也得負一些責任。在2009年4月之前，機場的航空站位於跑道西側，離車站約2公里，為互相提昇機場與車站的使用率，二枚橋站於1998年更名為空港站。不過當新航空站在2009年4月搬遷到跑道東側後，這距離就尷尬啦！要直接步行往來於火車站到航空站，就變得不太實際了...

有趣的是，在我取材的2011年底。花卷空港與JR花卷空港站之間沒有巴士，得靠計程車接駁。欲前往機場的玩家，必須由JR花卷站搭乘1天5往復的巴士。

但是到了2014年的現在，花卷空港=花卷的巴士已完全停駛。機場對外只剩花卷空港往來縣內主要城市「盛岡」的高速巴士運行，不過它在機場到交流道之間，會先停靠JR花卷空港站。使得JR花卷空港站終於有一些些機場接駁的功能囉！

如果您有機會搭機於花卷空港站起降，請務必留意一下連外交通方式喔...



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取材時間：2011-11
第01次補完：更換插入圖片方式。2015-10-10
第02次補完：修改排版。2020-08-15