鐵博館試圖將鐵道知識傳遞給民眾，而非僅作為鐵道迷的朝聖目的地
用心策展 賣力推廣
牛奶杰覺得，身為一座將人類文明進行保存
研究與展示的博物館
絕對不應該只將參觀者設定為特定的小眾族群
更應該有野心地讓社會大眾都能瞭解這些知識
因此除了硬體的展示品與策展規劃必須講究
博物館軟體層面的展示說明
更應該扮演著讓普羅大眾都能認識
甚至進而對展示主題產生興趣之角色
鐵博館正把握住了這樣的概念
期許將自身打造為全民的鐵博館
嘗試讓生硬的鐵道知識傳遞給民眾
而非僅作為鐵道迷的朝聖目的地
因此鐵博館在展示解說方面，可說是下足了苦功
除了讓民眾了解眼前這節火車的名稱、形式、年代
與特殊之意義外，也會進一步對於一些細節構造作介紹
讓人們明瞭原來每天載著我們通勤或出遊的火車
不單只是裝上輪子的大鐵箱而已
還納入了許多經營者與設計者的巧思在內
例如日本的特急列車甚早就開始採用雙層玻璃
將中間的空氣抽出成為真空狀態，隔絕噪音傳入車內
以提升車內的乘坐品質，提高顧客的滿意度
更值得鼓勵的是這些展示牌除了以日文書寫外
也有中文、英文與韓文的翻牌介紹
讓海外的參觀者亦能明白箇中道理
對於手機具備二維條碼（QR碼）掃描功能的參觀民眾
更可以用自己的手機掃瞄展示牌的條碼
隨即便會收到說明內容的訊息
讓手機搖身一變成為個人的隨身導覽設備，相當方便
缺少手機的玩家也可向服務台免費登記借用導覽機
同樣可用多國語言
由此感受出鐵博館對於推廣介紹的用心
訪客可向服務台免費登記借用導覽機，可用多國語言進行解說
從細節體驗鐵道發展史
牛奶杰還發現了一個有趣的展示設計
為讓參觀者登上列車入內參觀，或從車窗瀏覽車內式樣
在展示車廂的一旁邊會設有等高的月台
而且各時期的火車所搭配的月台也不盡相同
也可從中感受出時代的演進呢！
例如早期的月台
自然是以木頭為材料搭建配上瓦片的屋頂
這種傳統月台現在於都市中也很少見了吧！
另外像是看板的字型
文字書寫的方向習慣從由右至左變成由左至右
也對應著時代的變化而更替
中期的月台上還設置了當時非常時髦的水龍頭
曾是旅客解渴的重要泉源
不過現今當然已被方便、衛生
又能為鐵道公司帶來收益的自動販賣機所取代了
對鐵道發展歷史不熟悉的玩家，可登上二樓的展示區
以長達75公尺的展牆一覽日本鐵道與海外鐵道的發展歷程
以及各年份的重要大事
包含新幹線技術第一次輸出到海外而完成的台灣高鐵
通車時間也被記錄在看板中
長達75公尺的展牆一覽日本鐵道與海外鐵道的發展歷程
戶外的展示區對小朋友更有吸引力了
館方設置了縮小比例的模擬列車
小朋友可以親自操作列車在軌道上前進
如果不按號誌指示而停車可是會犯規的
戶外展區設置了縮小比例的模擬列車，小朋友可以親自操作列車行進
落地窗外的列車動態展示
像牛奶杰這樣喜歡搭著火車到處旅行的玩家
品嘗各地的鐵道便當也是一項旅行中的重要趣味
鐵博館的餐廳便以此概念出發
採用各地出名的鐵道便當之菜色來讓民眾品嘗
雖然不是標榜著「某地限定」的正宗驛弁
但仍是相當可口美味，值得推薦
座位區旁的大落地窗外便是JR的宇都宮線
用餐時不時會有列車快速通過
仿佛大落地窗也是博物館動態呈現列車的展示窗呢！
博物館商店販售內容自然是跟鐵道有關的各種紀念品
牛奶杰戲稱那是個邪惡的地方
鐵道迷來此沒留下買路財恐怕很難全身而退！
悠閒的用餐空間讓在鐵道博物館用餐也成為一種享用
大片的落地窗猶如博物館動態列車的展示窗
無論您是不是鐵道迷，牛奶杰都推薦鐵道博物館給大家
若能從中認識鐵道的豐富趣味
將原本在旅程中只能枯燥乏味盯著窗外
或補眠的時段也變得有趣
也是讓背包旅行毫無冷場
且更有收穫、更有驚喜的良方呢！
（完）
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取材時間：2008-08
第01次補完：修改字型、字級、圖說顏色。2015-01-21
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