上海虹橋國際機場擁有兩座航站，分別位在跑道的兩側，無法連通
乘客想要往來彼此，就得靠免費的擺渡車囉（接駁車）
在前作「一篇就懂從虹橋機場進市區或到上海虹橋站」中
有提到上海虹橋國際機場（SHA, ZSSS）的兩座航站
如果玩家不幸跑錯了航站
或是得在兩座航站之間轉機、轉車
除了付錢搭計程車或地鐵10號線
也可以搭乘機場提供的免費擺渡車（接駁車）
這篇就來看看怎麼從1號航站樓搭到2號航站樓
（如果您是從T2要搭回T1，也可以多少參考一下）
喔，對了，如果您跟牛奶杰原本的如意算盤一樣
以為搭接駁車可以像福岡空港那樣好角度拍飛機，那就死心吧
虹橋機場的接駁車長這個樣子，是一般的中型遊覽車
沒有「低底盤」這種玩意兒，但底層行李箱可以放置行李
從T1要往T2，搭車的位置在T1二樓的六號門外
（T2過來的下車點亦然）
不過由於虹橋T1目前只有春秋航空與飛行境外航線的班機
往來的乘客較少，因此部份門口是封閉的（如六號門就是封的）
進出旅客可以繞道從走廊尾端的五號門進出
擺渡車的站牌就在六號門外
擺渡車的運行時間是06:00到22:30，約30分鐘發一班車
單程的運行時間，站牌標示為20分鐘，實測是15分鐘左右
站牌旁邊有個社區巡守亭...... 實際功能是擺渡車站房
有問題都可以找那邊的大嬸（怎麼寫得好像至宿舍報到一樣？）
早上好，舍監阿姨～
啊，不是啦，是社區巡守亭上有掛發車時間，可以留意一下
擺渡車從1號航站樓出發後，是從機場東側的外圍
取道機場南邊的馬路繞行至西側的2號航站樓
這張是T1與塔台的模樣
儘管T2是目前虹橋機場的主要航站，但那也不過是這一年的事情
因此航空公司仍有許多後勤部門是設在機場東側
（不過「上海保障部」是幹什麼的呢？）
華東民航機場建設公司的大樓，見到一個熟悉的名字「汪道涵」
汪先生生前除了曾擔任海協會創會會長，坐在兩岸談判桌的對面
也曾於1981年到1985年間擔任上海市長，發展浦東便與他有關
BTW，接替汪先生擔任上海市長的，是一位大家都認識的江先生
擺渡車途中會經過一處近似荒廢的平交道，交會的路線不明
Google Map上未畫出這條鐵路，但衛星圖可約略看出路廊
通過平交道之後，就接近機場的管制區了
最靠近路邊的停機坪有一架灣流Gulfstream550的私人商務機
編號B-8125，2010-12-30登記，垂直尾翼有「巨人」標記
資料上為金鹿公務航空托營，有空可來查查實際的擁有者
雖然擺渡車就開在機場旁邊，不過鐵絲網密的很
幾乎看不到什麼玩意兒，鐵絲網後隱約最美的是虹橋T2
擺渡車經過一道管制站
虹橋機場的36R跑道頭，也就是擴建前的舊跑道
另一條36L的跑道頭離馬路遠些，是去年啟用的新鮮貨
吉祥航空的A320，編號B-6396，準備由36L跑道起飛
擺渡車的內部，在行駛途中為了「防恐安全」必須關閉走道
不過沿途拍照未在禁止之列（至少看得到的明文沒說不行）
來到虹橋機場的西側，也可以看到航空公司的新大樓
（上海是東航的魔窟，機場週邊搞得好像都是他家的）
等等，現在不是大白天嗎？怎麼會在上海街頭碰到江西趕屍？
不是啦，是教官把違規過馬路的同學叫去訓話！（特誤）
由此我們可以知道，虹橋機場週邊是個處處都有便衣的地方
大家要注意身邊有沒有異義份子，免得被長官誤認痛扁囉
（咦，其實自己就是異義份子啊......）
好啦，經過15分鐘的車程，我們抵達秩序部隊的大本營
啊，不是啦，是來到虹橋機場的2號航站樓的1F
（若要從T2搭車往T1，下機後請直走出航站，門外右轉到底候車）
這就是虹橋T2一樓外的模樣，有點...... 樸素
（呵呵，嫌它簡陋嗎？進去裡面就知道了）
準備搭機的旅客，請進航站後上3F辦理登機手續
以這張怪怪的指標當結尾吧！
這個地方「只通往出租車站，其它交通換乘請返回侯站樓內」
不過，「前往虹橋機場1號航站樓擺渡巴士」請往右走？？
總之是搭擺渡車者請往右走......
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取材時間：2011-03
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