杰水 輕喃 starbuckser's creek

號稱日本第一家廉價航空的桃子航空於2012年3月1日首航
牛奶杰3月初也在日本，當然要來朝聖一下，從報到開始吧！





註：這篇的內容是2012年3月樂桃航空剛開航時的情形
至於2012年10月關西空港T2啟用之後的搭乘動線
請參考「一篇就懂」文或關於關空T2的相關分享！


看著桃子航空（Peach Aviation, MM, APJ）順利啟航
牛奶杰心裡有股終於等到「蜜桃成熟時」的感覺！

畢竟牛奶杰對它的關注
就如同當年期待「Last Friends」一樣
是從電視台放出消息的那一刻起，就一步步被吸引住的

對於桃子的留意，是從當初先聽聞日航的LCC消息開始
緊接著ANA也傳出風向球，後來與港商成立A&F Aviation
又受到311地震等若干影響延誤籌設進度
終於在今年3月看到它起飛了，這過程可說是好事多磨呀！
可惜這MM不是吾家的，不然「初長成」大概就是這感覺吧

回歸正題，來說說搭桃子航空的過程囉
正如同先前整理過的NOTAP
桃子號稱為日本第一家LCC業者
關於報到和登機的地點及流程，也與既有業者不太一樣
尤其是在公司樞紐hub的大阪關西空港（KIX）
不僅不用客運航站的空橋上下飛機
甚至整個搭機的過程都不會接觸到航廈咩（註1）

因為他們將搭機的手續流程安排在機場的週邊設施中進行
這點跟旅客們以往下了火車或巴士之後
就開始往客運航站移動，是絕然不同的搭機經驗呢！


儘管出入的動線和平常很不一樣，但大家可以不用擔心
日本人對處理「不同於以往的流程動線」這點蠻有經驗的
3月4日與7日取材時，沿線的標示果真是相當清楚

從JR與南海電鐵的關西空港站離開改札口後
正前頭迎來就是一面方向指標
而且除了固定的告示板已經更換好之外
業者還臨時安裝了一個大氣球，要不注意也難
（BTW，這位置就是關空以前地標性的大燈籠呀）




如果還是不小心錯過了大氣球，照著以往動線前進
沒關係，在通往客運航站的天橋前，還有另一面指標
提醒搭Peach的玩家要迴轉往另一個方向走


如果是從關西空港搭機入境或抵達的旅客
也得從航站出發，越過車站到Aeroplaza那棟才能摘桃唷




通往Aeroplaza的天橋上，也設置了Peach的指標
早上六點的天色還有些昏暗，就麻煩加減看吧


事實上，Peach在剛開航的現在，還買下了天橋的不少廣告
除了燈箱看板之外，還有沿途柱子的整列掛旗
（BTW，個人頗不愛那張三人一起吃momo的圖）


進入Aeroplaza的二樓大廳後，眼前的畫面更是誇張
幾乎視覺上每個能停留的位置，都被Peach給包下來了




坦白說這麼眼花撩亂的景象讓我有點意外
只能說人家剛開航，想把場面弄得熱鬧一點吧...
畢竟以前也進出過Aeroplaza幾次，感覺真是大不同呢

不過想想也是啦，Peach所需的報到作業空間其實很少
而Aeroplaza大廳這裡的樓板面積還不小
如果只擺6部自助報到機便解決了
比日本路邊常見的販賣機群還不起眼
媒體和玩家的照片拍出來，場面會感覺頗冷清吧，哈哈


但不得不說，Peach真的蠻用心的，視覺顏色有整體搭配
就連地毯都選用了粉紅色的，感覺很大方
又不像傳統紅地毯那樣過於莊重或嚴肅，推一下


來看看自助報到機吧
關空身為Peach的Hub，設置了「最大陣仗」的6部報到機

不過您可以發現這也並非一體成形的「一套」kiosk設備
而是把「條碼槍+螢幕+感熱紙印表機」一起放在木櫃子上
再把主機藏在櫃子裡的組合！
這種成本精簡的程度，比牛奶杰見過的LCC更勝一籌


報到的時候，只要把itinerary的條碼掃一下即可
大概10秒吧，嗯不，順利的話我想大概2秒就完成報到了

先前在PTT板上討論時還擔心起飛前30分鐘就得完成報到
那玩家得預留多少時間到機場排隊呢？
牛奶杰自己的經驗是，我搭南海的列車05:58到關空車站
慢慢走外加晃啊晃的才前往Aeroplaza報到
結果完成check in的時間為06:04......
只能說時間還真是相當充裕呀

不過這有個小插曲發生，我並沒有印出itinerary的紙本
而是將其PDF存在Eee Pad裡頭，但條碼機掃不出其條碼
試過幾個角度似乎都沒辦法，於是還是找地勤姊姊協助

地勤姊姊看了Eee Pad畫面，完全沒有想再試一次的意圖
（可能出現該狀況的次數不罕見吧）
她用手戳了一下自助報到機的螢幕（不用挑特地的位置）
便會自動跳出螢幕鍵盤，這時只要輸入6碼的訂位代號即可
熱感應紙的登機證就會自己吐出來啦

另可留意的是，先前NOTAP提過自助報到機沒有選位功能
這點是真的，而且不僅是沒有辦法選自己要坐在幾排幾號
連靠窗/靠走道/靠前/靠後/靠美女/遠嬰兒之類的選項都沒

更具體來說，電腦讀到條碼之後
畫面只會讓乘客點確認與否，接著就會印登機證了
完全沒有任何從中介入進行選位的機會，夠狠吧！

因此如果您有喜好的座位，還是趕緊從官網付費先選好吧
否則到了現場的人工櫃台選位，得付更高的手續費唷


既然提到了地勤姊姊，那就順道提一下她的服裝
基本上Peach的地勤有好幾種服裝
其中在關西空港會室內室外進出的多穿這種白風衣
另外還有一款則為紫色的外套

總之就是跟空勤的制服完全不一樣
這部份如果後面有機會再來看圖說故事


有需要找人工櫃台，或是完成報到之後要托運行李
請到隔壁的小房間辦理，連愛克斯光機都準備好了呢！

不曉得大家有沒有在飯店或是會展中心裡
參加conference的經驗？
（不是在學校或醫院內唷）

在關空搭Peach就讓牛奶杰有這方面的感覺
一些移動式的設備、一個小房間
就可以搞定所有人報到，順道收取要繳交大會的物品
該場地彷佛兩三秒就能徹收完畢
下一個小時便改成開幕酒會或第17會議室的報告地點，呵呵


Peach的登機證就長這樣子
如同亞洲其它常見的LCC，一張感熱紙就解決了
對於粗手粗腳的我來說，如果沒有要刻意保存好
大概還沒登機就已經把它揉爛了吧...


另外，登機證上有明示，在起飛前20分鐘便會關艙囉
這跟日本國內線一般提示的10分鐘前不同，請多加留意


在報到機附近還有個罕見的提醒（打預防針？）
如果要降落時北海道遭逢大雪，Peach可能會折返唷


接下來也不能幹嘛，就乖乖進管制區去搭機吧！

與其說是搭機，其實是進入Aeroplaza的另一間Hall
這裡在一小時之後好像是第22號會議室吧（誤）


這個系列目前估算分7篇寫完，我盡量這禮拜完成唷


註1：
大阪關西空港的第二航站（廉價航站）
將於日本時間2012年得10月28日04:00啟用
屆時樂桃航空從關空出發與到達的國際線與國內線班機
都會遷入第二航站運作

其位置在機場人工島的另一座島上
部份往來機場與市區的巴士，會延長行駛至第二航站到發
搭電車抵達關空的玩家，則得由Aeroplaza搭接駁車前往
乘車位置在Aeroplaza南側的1F
可參考原本國內線的報到路徑，再左轉搭電扶梯下樓即可
詳情可見關空的官方網頁


（翻頁繼續）

==
取材時間：2012-03
第01次補完：更改標題，加註1。2012-10-16
第02次補完：加註T2警語。2012-12-29