路面電車的車庫，往往就在路線旁邊而已，較少有天然障礙或遮蔽物。有機會到長崎的玩家，可以在浦上車庫瀏覽一下廣大的路電車隊喔！
長崎電鐵目前的軌道長度共有11.5公里，路籍上分成5條路線。實務運轉上也有5種載客系統營運，在日本現存路電算是規模不小。乘客若需在不同路線系統間轉車，也有免再次付費的制度，讚啦！
為撐起其平日發出1122班車、日均載客4.7萬名的營業規模，長崎電氣軌道株式會社目前陣中總計有75輛電車，共分為19款車型，有些車型只有1輛車在役，最多者的300型也不過是10輛。
這些車輛，有一部份是長崎電鐵在過去100年歷史中陸續下單打造，另有一部分則是接手其它經營者的二手車，加入載客服務的行列，來源包括東京都電、大阪市電、福岡市電、仙台市電、西日本鐵道，以及箱根登山鐵道等。已退役車輛還有從京都市電與阪急電鐵來的（現於大手私鐵界叱吒風雲的阪急，早年也玩過路面電車的唷！）。
對於這群由四方人馬組成的英雄聯盟車隊，長崎電鐵用心經營，甚至以「行動的路面電車博物館」作為號召，成為一種誘客策略。這當中有103歲的至尊級木製路面電車，仍維持可上線服務的狀態！
玩家除了在街頭守株待兔，也可以搭路電到浦上車庫外頭晃晃。在「浦上車庫前」這站下車就搞定了，一點都不難找吧？此處為長崎電鐵最主要的車庫與車輛工廠，本社也位於隔壁。
封面圖中由左至右分別為1300型、360型、370型，與低底盤的3000型。360型與370型實為昭和36年與37年引進的同款車，但細節仍有差異。
最後提醒，出外拍車請留意安全與禮節，切莫對人家造成困擾喔！
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取材時間：2011-09
第01次補完：更換圖片插入方式。2015-05-30
第02次補完：更換排版方式。2020-10-02
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