ALL SHIKOKU Rail Pass(四國鐵路周遊券)將從2018年3月起調整售價,且為令人有點失望的調高(所以封面圖用黑白的,唉唉)。簡略整理一下變動要點。

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這件事可能許多玩家知道了,但牛奶杰前陣子忙新書沒辦法整理,現在彙整提醒一下!

1.新增7天份的版本。

2.短天數的2天份版本停售,未來最短就是3天起。

3.各天數的售價都調漲,漲幅約500日元至1000日元。3、4、5、7天分別是9K、10K、11K、12K,也蠻好記的。
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(取自官方PDF,連結如延伸閱讀)

4.停止劃位服務,以後只能搭自由席!坦白說,這點對心理層面的衝擊比較大,會感覺CP值折損許多。幸好四國地區的客流量還不算擁擠,一般日子要搭車應該不至於沒有座位。

5.價錢增加了,服務有同步變多嗎?是有的,新增加高松=小豆島的小豆島渡輪,以及島上的小豆島橄欖巴士,期限內皆可隨意搭。有意去小豆島,且沒打算租車的玩家因此受益囉。

6.另外,新增一張香川地區+小豆島的票券,稱為「KAGAWA Mini Rail & Ferry Pass」,稱為「香川與小豆島Pass」好了,價錢為連續2日4000日元、兒童2000日元。範圍:
 A. JR部份:觀音寺=高松=引田,與多度津=琴平間,可搭特急自由席以下。
 B.高松琴平電鐵全線
 C.小豆島渡輪(高松港=土庄港)
 D.小豆島橄欖巴士全線

7.原本的巴士與渡輪優惠照舊。

8.新版本的票券自2018年3月1日起發售與實施。2月28日以前預購的事前兌換券(MCO券)最晚可於5月27日啟用。


儘管這已經是ALL SHIKOKU Rail Pass連續第二年調漲,但目前看來它還是玩四國最全面性的票券,依舊推薦給大家參考。當然,若想節省旅費,仍然請在規劃行程時多花點時間與精神仔細計算,評估自己是不是真的非得買這張或其它企劃票。

另外,它除了搭JR四國之外還有5家鐵道業者的車可以搭,請不要再叫它「JR四國Pass」了,感恩!


延伸閱讀:
1.官網連結
2.調整公告(PDF)
3.《1張鐵路周遊券玩遍四國》作者版的老王賣瓜特輯

 


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取材時間:2015-03(封面圖)

 

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  • 訪客
  • 照片是池谷駅?
  • bingo!

    starscreek 於 2018/03/03 21:47 回覆