民航局照顧飛機迷，推廣設展望平台
還有敦親睦鄰與安全宣導的功效唷！
9航站設觀景台 近距賞飛機
許多民眾愛看飛機起降
交通部民航局去年底開始，在各航空站設飛機觀景台
馬公、台中、台東、金門航空站已設置
今年將陸續完成高雄、桃園、台北、花蓮、馬祖北竿航空站
民眾可在全國九個航空站內，更輕鬆自在地「賞機」
金門首創景觀餐廳
民航局長李龍文說
除了部分航空站因航機起降次數太少，或因屬軍民合用機場
航機起降區與旅客等候區有一段距離，而未規劃設置觀景台之外
將陸續在全國九個航空站內設置，民眾即使不搭飛機
仍可到觀景台觀看飛機起降
兼具休憩、飛安宣導、行銷航站及敦親睦鄰效果
例如金門尚義機場去年進行東航站擴建工程
站內開設全國首創的候機景觀餐廳
方便旅客邊吃簡餐、喝咖啡，邊欣賞班機起降與機場南邊海岸的美景
該餐廳由聖祖食品公司標租到經營權，上月開幕後經常座無虛席
但也有旅客認為，咖啡動輒上百元，若適度降價，生意會更好
部分航空站觀景台則有限制
馬公北竿航空站利用國際線二樓內候機室
在未飛航國際包機時開放為觀景台，目前只接受團體申請
台中航空站觀景台在管制區內，須申請由專人引導
軍民合用機場更不允許賞機者拍照
飛機迷王先生即抱怨說
已經設置了觀景台卻只能看、不能拍，還不如不設
除此，各地飛機迷也早已找出站外賞機絕佳地點
如高雄小港機場、桃園國際機場附近
都有多家咖啡廳讓人可近距離賞機
台北松山機場則以在濱江街一百八十巷跑道頭賞機最為出名
跑道頭賞機有危險
李龍文強調，在跑道頭看飛機自頭頂飛過，雖然很刺激
但恐怕仍有危險，會加強勸導去站內觀景台看飛機比較好
但飛機迷小安說，在跑道頭賞機
轟轟引擎聲震耳欲聾、臨場感十足
這種樂趣和在室內看飛機起降有很大的差別
取自【陳如嬌、董森堡╱連線報導】2010年02月24日蘋果日報
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32318487/IssueID/20100224
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同樣一句老話，樂觀其成
有總比沒有好，這時不得不套用當兵時最常聽到的話：有求有，再求好
不過還是講個兩件事啦
其一，跑道頭看動態的飛機，確實也蠻有樂趣的
台灣現行方案的展望台，似乎都是利用航站或週邊附屬建築的空間
但沒有人說展望台一定要設在那啊
像封面那張，是日本關西國際空港的展望台
便設於跑道尾端附近，雖然仍有段距離
但提供了不同的視野，也是一種可行性
另外，看飛機的人兒多半也會喜歡拍飛機
近距離拍飛機最討厭有東西擋住鏡頭
不過在機場拍飛機也得兼顧場上的安全
因此日本的展望台常會在鐵絲網上挖個供鏡頭伸出的洞
有得拍，場上安全也有保障，一兼二顧，值得參考
（圖為成田空港第一航站的展望台）
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