因應JR北海道新幹線的新路線通車,有些老夥伴也要離我們而去啦。曾作為札幌=函館=青森間旅人良伴的急行Hamanasu寢台列車,即將於3月20日與21日發出最後一班車囉!

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Kiha40系是國鐵晚期量產的柴油客車,國鐵解體分割成JR時,各家JR都分得一批Kiha40系車隊。如今,JR東海將在3月份讓門下的Kiha40系全數解甲歸田囉!

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我始終覺得台鐵為新增購TEMU2000型的普悠瑪號列車加上「猴頭」,根本就是胡搞瞎搞的亂七八糟作為。藉由這個列車彩繪標記的機會,來說說「生肖紀年」的概念吧。

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昨天介紹了「北越急行」的白鷹號特急列車,今天接著來講JR北陸新幹線同名的白鷹號。事實上,新幹線的白鷹號不僅繼承了特急列車的名號,更順道帶走了北越急行的客人呢。

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北越急行的「白鷹號」特急列車,保持著一個關於「極速」的紀錄,深深刻印在鐵道迷心中。其奔馳的畫面如今難以再現,對後世而言更將成為某種「傳奇」了吧。

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先前介紹第三sector鐵道業者「智頭急行」時有提到其招牌特急列車「超級白兔號」,是由自家的HOT7000系運行,這回就來小小介紹一下這款傾斜式柴油特急車。

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311地震發生後,東日本地區有多處鐵路中斷停擺,在接踵而來的海嘯抵達之前,幸好乘客多能在鐵道員協助下安全避難。車站備好的緊急地圖,可能就是決定生死的關鍵。

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杰足鮮登茨城空港系列來到第三篇,來看看大家最關切的航空站吧。有別於一般大型機場,在茨城空港完成通關抵達入境大廳後,用不著1分鐘就可以搭巴士離開囉!

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茨城空港本身為軍民合用的飛行場,在民航站旁開闢了一座名為「茨城空港公園(航空廣場)」的場地,展示兩架退役的F-4系列軍機,有興趣的玩家造訪時也可順道瞧瞧。

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茨城空港(Ibaraki Airport)與臺灣桃園國際機場之間的定期航班,即將在3月中旬開航,花點時間來整理一下茨城空港的照片吧,這回先從航空站的展望台開始。

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