日本亞航(AirAsia)打算明年春季大復活,以名古屋中部空港為據點
初期將「恢復」中部到福岡、札幌、仁川等3個LCC開航時的必選航點
並鎖定臺灣桃園航線。此外,亞航X亦將恢復暫停中的中部=吉隆坡
第一代日本亞航開航名古屋時推出的金鯱麵包,也會捲土重來嗎?

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雖然高知龍馬空港平時沒有往來臺灣或香港的國際定期航班
但還是整理一下從機場搭巴士進城的方法,或許仍有玩家會用到吧

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前些日子宣佈正式更名的Solaseed Air,是否也要改經營方針了呢?
他們將從公司總部宮崎,飛兩趟包機到高雄,為創業後首次國際包機
10月17日:0850 宮崎 高雄 1020,1130 高雄 宮崎 1440
10月20日:1155 宮崎 高雄 1325,1435 高雄 宮崎 1745

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土佐黑潮鐵道阿佐線的起點後免站,同時也是與JR土讚線的分歧點
不過這座車站的站長,竟然是以「道歉」見長的,到底哪裡做錯了呢?

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完成入境手續後,如果想搭火車離開關西空港,進城前往關西各處
都得前往JR或南海的關西空港站。這篇便是彙整車站部份的指南唷!

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JR大船渡線被海嘯摧毀的區間,JR安排大船渡線BRT作為替代措施
但會不會因代打的成績太好,結果扶正為主角,就值得好好觀察了!

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BRT的話題前一陣子變得火熱一些些,詳細的原因我就不說了
這系列來看JR旗下的大船渡線BRT,這篇先簡單地說明一下BRT唷

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以前介紹過臺灣、日本、英國,與中國等地的火車站,這回來看荷蘭的
Zaandam距離阿姆斯特丹只有一河之隔,車站的模樣相當有特色呢!

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高知的土佐黑潮鐵道(Kuro鐵)除有一輛穿上阪神虎塗裝的「虎列車」
車隊中還有兩節「Open Deck鯨魚列車」,這次又是來哪招呢?

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茨城空港近年常有臺灣包機起降,可能也有玩家因神秘機票飛到此處
這篇就來整理一下從機場進城的方法。進哪個城呢?當然是東京囉

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