無意間翻到一本1995年2月的「聯合定期班機時刻表」
這可是非常珍貴的資料呀，先把有定期班機的航線列出來囉
1995年2月份的國內線定期航班，共29條（紅字為已停飛）：
台北：台中 嘉義 台南 高雄 屏東 花蓮 台東
馬公 金門 馬祖 蘭嶼 綠島
中正：高雄
台中：台北 高雄 花蓮 台東 馬公 金門
嘉義：台北 馬公
台南：台北 馬公
高雄：台北 中正 台中 花蓮 台東 蘭嶼 馬公 金門 七美 望安
屏東：台北
花蓮：台北 台中 高雄
台東：台北 台中 高雄 蘭嶼 綠島
馬公：台北 台中 嘉義 台南 高雄 七美
金門：台北 台中 高雄
七美：高雄 馬公
望安：高雄
綠島：台北 台東
蘭嶼：台北 高雄 台東
馬祖：台北
1.跟2010年底的現在比
單純看「航線數」感覺可能沒有差太多（現有25條）
不過一方面國內線黃金時期的巔峰應該並非此月份
二方面儘管航線數沒有少太多
但當時的北高是每週592班往復（現在每週有10班嗎？）
而廢掉的那幾條西幹線也都是航班數的大戶
如果能把總座位數算出來，數字應該很可觀吧！
2.而且當時的北高線還是混戰的時代
從SAAB與ATR到B762都派上去搶錢
3.中正機場的航線據我所知是國際線接駁，跟現在的情況相同
但因為時刻表有列，所以還是打上來
當時的機型有ATR、B732、B762、B763到AB3等
4.有網友詢問蘭嶼/綠島的班機時間，還能處理就列一下：
FAL=國華航空、TAC=台灣航空，兩家均因合併而消滅了
綠島每天23班，蘭嶼每天17班，這數字也很驚人呀！
蘭嶼部份：
台北=蘭嶼 北 0750>0850 蘭 1500>1600 北
高雄=蘭嶼 高 1030>1100 蘭 1120>1150 高
高 1230>1300 蘭 1315>1345 高
均由FAL的Do228執行
台東=蘭嶼 FAL:Do228*6 BN-2*3 TAC:BN-2*5+n（如下圖A）
圖A，台東=蘭嶼的班次，機型計算參考蘭嶼出發的資料
綠島部份：
台北=綠島 北 1230>1300 綠 1315>1345 北
由FAL的Do228執行
台東=綠島 FAL:Do228*6 BN-2*3 TAC:BN-2*13（如下圖B）
圖B，台東=綠島的班次，機型計算參考綠島出發的資料
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取材時間：1995-02
第01次補完：增台東=蘭嶼/綠島的時刻表照片；增台中=馬公航班
2010-12-27
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