我從來沒進過機場的貴賓室，但這次卻在候機室接受款待
享受Delay Air招待的可樂！原來到了機場才是久候的開始
前一篇提到，在牛奶杰正式踏進臺灣桃園國際航空站之前
就已先嘗試至少兩次的網路預辦登機，且皆以失敗收場
同時也得知自己隔天要搭的Delay Air（滴淚航空）班機
將延誤至少105分鐘了
殊不知，那些都只是熱炒店老闆免費招待的開胃菜而已唷
真正的等待，是從踏進機場的那一步才開始的！
不知道大家近期的經驗，在台桃花了多久時間排隊？
又花了多久時間才托運好行李、拿到登機證呢？
牛奶杰個人最近印象比較深刻的，大概是2011年5月搭國泰
由於已預先完成登機手續，因此僅花5分鐘報到、5分鐘過關
從離開統聯的705巴士，到步入免稅商店
約莫是10分鐘的時間（喔，對，還有去台銀櫃台領外幣）
這可能並非最快的一次，但因為是較近的一次分享
所以算是記憶猶新，當時就覺得TPE的流程還蠻迅速的
對於機場在離鋒時段有這樣的效率，還蠻感動/感謝的！
（而且別忘了CX所用的T1還是人工驗證唷！）
結果這次搭滴淚航空，卻是完全兩極化的結果呀...
看到照片裡那條長長的人龍了嗎？
不好意思咩，別以為這是牛奶杰剛開始排隊時的景象唷
而是已經在隊伍中待了30分鐘後的狀況！
換句話說，就是排了半小時的隊，還排不到櫃台正面
而只能在隊伍曲折轉彎的外圍又外圍
連Z字型的折返跑圍籬都還勾不到咧
當然，連值班的櫃台姊姊長什麼模樣都還看不到呢！
不過，若您原先的作答是此為剛開始排隊的狀態
其實還是可以拿到部份分數的唷
因為在排隊的前20分鐘，隊伍幾乎是沒有移動的
誰知道前面是發生了什麼事情呢，唉唉
或許是必須安排後續轉機的人兒太多，地勤處理不來
以導致服務每位旅客的時間都得拉很長
才使人龍如此恐怖吧？
事實上，牛奶杰在排隊前老早就已經完成報到手續了
也拿到了登機證，因為台桃的Kiosk也能為達美的旅客服務
其實在前往機場過程中，我也在等車時嘗試從網路辦理報到
不過狀況依然無解，未獲許可。可能跟行李件數的bug有關
但可確定的是，從Kiosk機操作幾乎相同的介面時，是ok的
或許，正因為大家都沒辦法使用網路報到
才使得現場的排隊人潮如此「踏實」吧
然而，已完成報到，但仍必須困在隊伍中繼續發慌的原因
就是先前有提到的，我這趟有帶一支腳架出門
而腳架必須得托運，無法隨身攜帶，因此得乖乖排隊...
（好啦，後來證明排這個隊是有值得啦）
在排隊過程中，遇到在隊伍間巡迴的地勤人員
我也詢問過已經完成報到、拿到登機證
是否有其他的櫃台或地勤可以悠閒處理托運的事宜？
答案是否定的，地勤阿姨也一副愛莫能助的表情...
隔了半小時左右她再次經過我這時還提到：
喔，你還在這！我記得你，運腳架還是必須排隊唷...
我還以為她會接著說有辦法處理我的腳架
讓我可以早點脫離人海... 但，總之還是謝謝她
有一點值得高聲歡呼的是，就如登機證所列的
我的座位變成36A了，不再是被人群重重擁抱的36D
我現在已忘記那是我操作Kiosk時手動挑的
還是機器跳出來時就改成36A了，但總之是個好消息
先前幾近崩潰而扣掉的精神分數先補回來（精神+1000）
但即便如此，登機證並未顯示這趟DL276出發的登機門
而且起飛時間仍是原本的08:45，並未進行修正
等待的過程，閒著也是閒著
就開始用平板寫筆記，順道也到PTT進行實況轉播
在抵達機場約1小時後的08:20還寫說：大概要再排15分吧
後來發現完全是個好傻、好天真的錯誤期待！
排隊過程中還見到代理滴淚航空地勤業務的華航姊姊們
在討論相關的應變措施，其中最讓我驚訝的
是依稀聽到要從DL276轉100位旅客過去華航的班機
不過想想如果是從B772換成B767-300ER
加上有部份旅客是得轉機繼續後段行程
那麼簽轉的乘客數字的確蠻可觀的
於是，我也曾主動向某位在櫃台裡走動的地勤姊姊表示
如果有需要空出位子簽轉其它航班
我可以搭其它航班出發，晚一點也沒關係唷
反正今天在東京的行程已經毀滅了，剩下的都不太重要了
如意算盤是如果能換一趟「有些優惠」的招待
其實還蠻值得的！
不過得到的答覆是，那可以為我安排隔天同一班DL276
同樣是經濟艙的位子唷，先生要改明天出發嗎？
嗯，好樣的！要我知難而退是吧？
但我還是很感激她，一方面至少有人跟我說說話
讓我不再覺得機場大廳是孤獨的（特大誤）
二方面我心裡想到：如果已知Nov.19的DL276會持續delay
甚至比Nov.20的DL276還晚出發
那她盡早幫我改了明天的班機，我可能要跪下來謝謝她吧！
督導：那我等一下轉100個過去華航的航班囉！（向左指）
美眉：督導，要記得跟滴淚航空收兩倍的價錢唷，兩倍！
旁邊看螢幕的先生：要不要喝杯紅茶？（啟動淡定模式）
（以上三行皆為設計對白）
排隊途中閒著也是閒著，用平板來開開網頁、打發時間吧
（這趟帶平板出門還真是正確的抉擇）
07:56查詢台桃的官網時刻，昨天的DL275班機
如同昨夜顯示的情形，會在約1個小時後的08:55降落
換句話說，如果DL275的飛行時間比照原班表的4:25
那班機約莫在台北時間的04:30起飛（東京05:30）
此時DL275已起飛將近3個半小時了！
請客倌稍微記一下這個小段落和時間點唷
因為結果證明，網頁顯示的幾項重要資料：
包括「08:55抵達、D9門、B777」，三者都是詐騙的...
結果我在08:52左右完成托運的手續
為了一支腳架，整個報到流程共花費了87分鐘！
與先前的CX經驗相比，大概可完成17.5次的報到
托運完的登機證，再次以原子筆強調登機門是D9
地勤姊姊並寫上11:50結束登機
詢問時的口頭答覆為應該在12:10左右出發
因此班機延誤時間，比昨天晚上睡前知道的又多了100分鐘
一舉突破「滴淚180分」的關卡，達到205分的新高點
也就是增加為3小時25分（時間+100，精神-100）
延誤超過180分鐘對於部份旅客來說是很重要的
一方面這跟某些人的旅遊不便險之給付門檻有關
（但多數人的不便險，在去程出發地恐都將是毫無作用的）
二方面這似乎也牽動著部份航空公司的應變SOP
好像也有不便險的賠償門檻，是延誤4小時（240分）
這些玩家看到此畫面應該可以開心一點，朝目標更近囉
是的，就當我領好登機證，去銀行櫃台領取外幣完成
時間來到09:05，準備要進入管制區辦理出境時
DL276的起飛時間已改為12:25，又送了15分！
滴淚指數為220分，合3小時40分（時間+15，精神-15）
因滴淚航空的班機延誤，所以在櫃台報到時領到一張餐券
面額還從原本蓋章的180元新台幣改為250元
由於是華航為達美代理地勤，所以券面秀的是紅莓logo
好奇的是，如果我「剛好」沒有去托運腳架
而是用Kiosk完成報到就帥氣地脫離俗世、快閃入關了
那這$250的補償是否就飛了呢？
拿到了地勤業者替航空公司提供的餐券，可以放膽享受囉
我心目中的第一目標，是麗晶酒店集團在候機室的咖啡吧
大名鼎鼎的「結石易」！
喔，不對，是「捷食驛」才對
畢竟這種價格貴聳聳的地方，不是我平常會考慮的地方
（當然，整個機場的餐飲與商店除了7-11似乎都不曾考慮）
如果有人請客（雖然是花自己的成本），當然要放肆一下
結果發現，我的$250招待券，在Just Cafe'的功能有限
因為一客小籠湯包就是$250，想正餐一點來客主廚三明治
就必須補$70的差價，不太平易近人咧
換句話說，即便有航空公司招待
我似乎還是沒法選擇捷食驛來補償空虛的腸胃
btw，電腦選字的第一個選項其實不是「結石易」
而是「杰十億」，請讓我好好想想我哪裡有十億了？
後來這餐是在義美的「IRIS CAFE'」解決的
（微波）青醬「海鮮」義大利麵，要價是紮實的$250元
關於這部份先前已經提過了，就不再贅述...
（btw，我上禮拜又吃了一次7-11的麵，感覺真的很像...）
約莫10:46再次查台桃官網，昨天的DL275改為10:51落地
約比07:56時查晚了2小時，很顯然的，我們又被詐騙了！
參照先前的描述，若07:56顯示班機在08:55會降落
亦即班機在台北時間04:30左右已經起飛
那麼，如果DL275要到10:51才會降落臺灣
要嘛是成田=台桃必須飛6小時又21分鐘
要嘛是07:56時顯示的08:55到，根本就是個幌子
飛機大概才剛起飛而已，完全不可能在59分後降落！
對於航空公司或機場這樣提供錯誤的訊息
旅客竟然拿他們一點辦法都沒有，有夠佛心的唷
換句話說，如果您某天碰上班機延誤
持續盯著「航班動態」看，其實沒有太大的效用
因為那可能是航空公司與機場公司聯手呼攏你
讓你分心於一些事情，而避免持續感受久候、沒事做的措施
但請留意，我在這絕對沒有要任何人「別去看航班動態」！
因為假若你不看，不去接受航空公司與機場公司不下的局
屆時突然改了登機門，或有其它的臨場應變措施
但你沒有跟上變化，損失仍然是屬於閣下自己的唷！
像我的DL276，登機門從航站尾的D9改到航站頭的D1
就是一個讓你不得不持續緊繫航班動態的理由唷...
然而，牛奶杰在此也要奉勸大家不要太激動、也別太認真
如果您這時天真的以為DL275會在10:51抵達
那你就輸了，哈哈！
不是前幾行才跟你說不要太相信這些消息嗎？
哎唷喂，怎麼又馬上被滴淚航空和機場詐騙了呢！
值得留意的是，此時DL275的機型仍然是B777
而且妙的是同一天有兩班的DL275會抵達，嘿嘿
這讓我想到某國的火車會誤點24小時之笑話
妙的是，當天晚上抵達東京之後
想回頭來查台桃官網，會顯示第一班的DL275是幾點抵達？
結果卻發現第一班DL275不見了（即Nov.18的班機消失了）
第一個欄位變成由洛杉磯出發的華航code share航班
只留下第二班的Nov.19之DL275正班機
如果玩家對於那班消失的DL275有興趣
那我可以透露她是在11:28分抵達
也就是前述「航班動態」所顯示的37分鐘之後...
之所以可以這麼肯定
是因我在飛閱候機室那邊等了約75分鐘才逮到她
倘若她依照先前的訊息顯示在台北時間04:30離開東京
就是花了7個鐘頭的時間，才風塵僕僕抵達臺灣
擺明就是把看官網消息當參考的人，都當白痴耍囉！
在此先為DL275做個悲傷的小總結（她的戲份殺青了）：
2011年11月18日，達美航空從東京成田國際空港出發
往臺灣桃園國際航空站的DL275班機
是在延誤了12小時43分鐘後才抵達的唷
（提供給要搭這班的玩家參考）
延到11:28才抵達台桃的DL275，有可能在57分鐘後
化身12:25起飛往成田的DL276嗎？
我們繼續看下去！
如果您以為事情就這麼簡單，牛奶杰馬上可以登機
公主與王子從此過著幸福快樂的日子
那就是再次小看Delay Air的滴淚天份囉！
如LCD所顯示的，我的DL276預定12:25出發
那麼關艙時間好歹也會設定於12:05左右吧？
至少地勤哥哥姊姊們要出來喊個final call之類的
但才沒那麼順利咧
取材時為12:13，這時還沒開始登機唷！
看到滴淚航空本身的地勤組員們開始搬桌子
我以為是要開始進行下一個單元的挑戰關卡
必須答對從彩箱中抽出的題目才可以登機之類的（誤）
除了桌子之外，後面也開始搬出飲料了！
這時也有一些零星的旅客向地勤人員進行諮詢
可能也是關於轉機之類的事情吧（沒注意聽）
不過可以感覺到的是（這點牛奶杰必須用力強調）：
「無論是華航的代理地勤，或是達美本身的地勤組員
每位都是很客氣的，可感受到他們為旅客服務的熱忱！」
終於，我見到了什麼叫「美國人的做事方法」
就是擺出一箱箱的可樂出來分享，為苦候登機的旅客解渴
牛奶杰從來沒進過任何一座機場的任何貴賓室
但這次卻在候機室接受了滴淚航空的熱情招呼
享受Delay Air款待的可樂！
即便那是我耗費許多一分一秒所換來的代價...
滴淚的組員們在登機的動線前擺上一張橫桌
並搬來幾箱的可樂供大家自由索取
問題是，這東西要拿要快
我看到的部份只有3箱共72罐
而Delay Air的B767-300ER，有30+31+143共204席
能夠獲得可樂以換取水分繼續生存的乘客，約莫僅三分之一
這架機身編號N191DN的B767-300ER，就是本日的主角
她本來應該不是演這齣的啦，但被臨時換角上陣囉
另外，當天本來是晴天的，等著滴淚航空的班機抵達
降下的雨也越來越大，莫非老天爺也在滴淚了（嗚嗚嗚～）
此時，前後艙的組員們都在候機室與空橋之間的空間待命
終於明白在那個地方擺那麼多椅子是幹啥用的了
後來地勤組員們又搬來那一大桶，好像是咖啡吧
另外還有若干的鳳梨酥，不過同樣是先搶先贏
像我手腳比較慢，就沒拿到鳳梨酥囉（其實也還沒餓啦）
從班機R1艙門來看正在上餐似乎沒問題，八成就動作慢了
但如果換一個角度瞧，狀況又不一樣囉！
我們把鏡頭挪到機身的左半部，把目光移到空橋底下那邊
是的，我們可以發現有不少人在機翼底下，而且並非在躲雨
禁不起乘客們的一再詢問，地勤哥哥開啟廣播解釋
大意約略是N191DN降落完成DL275任務之後
在台桃的停機坪檢測時發現左側主輪有「異常磨損」的情形
經研判必須當場更換，因此請大家得耐心等候
更換的時間大概要1到1.5小時，出發時間將再次順延
（我已經不知道是第幾次延遲了，好心人幫我數一下吧）
另外，航空公司可能會讓旅客在更換輪胎時先登機
等維修完成並經確認放飛，馬上出發
因此請旅客們不要離開候機室，並準備隨時進行登機
雨中
有顆主輪轉了90度，與航廈平行
組員們合力進行輪胎更換作業
看來好像快完成了
地勤於12:32開始邀請商務艙旅客登機
這張的取材時間為12:44，那時僅一部份人登機了
其他待在候機室的旅客反應有些意興闌珊
可能是擔心上去了也是枯等，不如外頭還比較舒服些吧
地勤姊姊們似乎也知道這點
所以完全不急著要把人趕上飛機
在雨中還要進行現場的維修工作，真是辛苦地勤組員啦
滴淚航空都已經放出大絕招在你面前修飛機
當旅客的好像也不能怎麼辦
總不能要求班機帶著未完成的檢修馬上出發吧？
不過此時也有一個好像是某校美容參訪團之類的團體
在候機室嘗試串連其他旅客向滴淚航空表示不滿
問到我時還以日語打招呼，似乎把我當外國人了，唉唉
聽說是他們的第一天行程被延誤所以必須怎樣怎樣...
細節沒說清楚，後來似乎也沒什麼「更多的補償」
12:51看似大功告成，組員們準備收工啦
這時待在候機室的人們也才加快腳步登機
我則在12:58左右踏進機艙
在我後面還有一些旅客
包括那些沒有待在候機室而回到商店區的
或許也有沒看注意最新消息，還在D9門癡癡等待的人兒
空姐們看起來也很從容，完全不急著要走
看到我在門外拍Skyteam的logo
還主動踏出機艙，親切地詢問要不幫我合照！
（這不是美籍航空！這不是美籍航空...）
終於，DL275於13:15:27從台桃的D1停機坪後推
最後停靠成田空港航站關俥的時間，為當地的17:29:20
延誤4小時又34分，相當於274分鐘
比起Delay 276班號的暗示少了2分鐘
我想我應該感到很幸運吧！
謝謝滴淚航空，讓我還沒起飛就有兩篇的題材可以寫
帶給我印象深刻的回憶
謝謝辛苦的組員，還有那些辛苦的滴淚玩家們
（待續）
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取材時間：2011-11
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