根據一般理解,上海與北京等航點是超熱門航線
殊不知在超級熱門航線,竟然也是可以降價的

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華航:滬京穗深圳降價兩成 4.16起算

中華航空今天傍晚宣布:為了回應外界質疑兩岸直航票價偏高一事
將從4月16號起,調降從台灣往返上海、北京、廣州、深圳等四個航點
的「經濟艙個人機票」售價,降幅約20%
至於同意降價的原因,華航表示:獲利回穩,回饋消費者
這一波降價屬於「常態性價格調整
對此,長榮航空表示:還需要進一步了解。目前暫時沒有回應
復興航空表示:華航是龍頭;會根據市場狀況跟進
民航局長李龍文前一天在立法院挨罵,華航今天就宣布降價
「反應速度」相當快
李龍文表示:只要有一家帶頭,其他業者也會有所反應
降價回饋消費者,是很好的事

華航表示:明天(四月九號)起,旅客可以透過華航網站
各地客服中心或透過旅行社購買「經濟艙個人機票」
適用四月十六號起出發的機票
至於已經提前購票,四月九號之前完成開票
四月十六號之後才計畫出發的旅客
華航也將受理旅客辦理退票,不收手續費
總計桃園及高雄兩地出發前往大陸四個熱門航點的航班
每週共26班可受惠

根據華航目前公佈的三個月期個人票「未稅」價格
上海航線將從台幣1萬9千100元,降為1萬5千4百元
深圳及廣州,都是從1萬2千1百元,降到9千8百元
北京從1萬8千6百元,降至1萬5千6百元。降幅約兩成
不過,由於目前往上海的航班已經呈現班班客滿
預估「世博」起跑之後,預估機位取得更為困難
因此,雖然表面上航空公司給了民航局面子
立即降價兩成,但買票不難,訂位才是大難題

中廣 2010/04/07 20:35
取自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100407/1/23gxj.html

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1.如最後一句,票價再低,訂不到位子都是空談
 這點也適用於各家在日本航線曾出現過的某些促銷票
 又如LCC的噱頭,如果訂不到位,都是空談

2.既然賣翻了,卻還是可以降價
 會出現這種違反市場邏輯的事情
 不虧是政府高度關注的航空業會出現的事情

3.以往只知道無論如何機票總是賣很貴
 一則在熱門航線,依市場原則解釋,搶票者眾,機票自然貴
 二則在冷門航線,因為缺乏競爭者,航線獨占,機票自然貴
 殊不知今天又上一課,原來超級熱門航線也是可以降價的!

4.根據內文,華航說先開票的可以選擇退票,不過沒說可以退差價
 但如果退了,還有可能重新買到位子嗎?
 或是可以退票(關票?)留訂位記錄再重新開票嗎?

5.虧ptt航空板的大家幫兩岸航線的高票價護航那麼久
 如今卻被龍頭業者的驚人之舉嚇到,白護航了


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