杰水 輕喃 starbuckser's creek

這篇來說說搭亞航X會碰到的機場+銷售+票證
還有最重要的「價錢」唷！




最後這篇我們來看看亞航X的機上有銷售什麼玩意兒
以及搭乘亞航X會遇到的機場，以及票證等問題


◆機上銷售部份：
有人戲稱：在廉價航空LCC的班機上
除了呼吸之外，任何事情都要收費！

亞航X的作法尚不至於那誇張
但它在機上銷售物品的工作種類也不少
除了一些傳統航空公司常見的免稅精品之外
還有一些公司特色商品是可以瞧瞧的！
（牛奶杰比較感興趣的部份是這些亞航獨家商品
　對於一般常見的精品就沒拍照了）


機上的衣服帽子等商品販售


機上的飛機模型販售

在第一圖中，左下角的深藍色T恤
是F1車隊At&T Williams的代表色
因為亞航集團為該車隊的贊助商之一
所以有這件紀念衣
在車隊的官網也可見到亞航的商標

而第二圖左上角的那張圖為盥洗包
有牙刷+梳子+牙膏+毛巾等物品
售價是15RM，相當於150台幣
這些在亞航X的班機都是得付費購買的唷

同時，傳統客機常會提供的毛毯
在亞航X也是得付費的（多少我忘了，我也沒買）
毛毯與盥洗包在長程航班登機沒多久就會率先開賣
有需要的話別忘記囉！


◆機場部份：
以TPE=KUL=STN而言會經過三座機場
稍微來介紹一下它們


TPE的T2

亞航X的班機，在台灣使用台灣桃園國際機場的二航站
TPE>KUL當時是由C7登機門登機
地勤部份由EVA代理
喔，對了，在台桃的官方資料上亞航X稱為「全亞洲航空」


KUL的LCCT


LCCT與傳統航站在機場附近由不同路線連結

而在馬來西亞吉隆坡，會使用LCCT航站
LCCT（或寫為LCC-T）算是吉隆坡（KUL）國際機場的一座航站
且是供LCC業者專用的廉價航站
雖然與KUL是同一座機場，但進出路線與傳統航站不同
如果轉機過程要去吉隆坡，這點得稍微留意一下
（簡單話說，兩座航站隔在機場兩邊
　和台桃的航站位置分佈情形完全不同）

LCCT進出市區的交通相當方便
亞航關係企業的Skybus
提供LCCT往來吉隆坡車站的班車，約15～30分鐘一班
（坦白說它的班表為參考用的）
人滿開車，所以看運氣好壞，有可能早開，有可能......
車程約75分，單程車資9RM
除了Skybus，也有其他業者的服務
水準大同小異，稍微便宜一些，8RM的樣子
（Skybus車票在網上訂亞航機票時可以加訂，但好像沒太便宜）

另外，如果需要過夜轉機
亞航關係企業的Tune Hotel也在LCCT附近
從機場到站出口就可以看到招牌
直線距離約700公尺
拐彎繞過去，不帶行李10分鐘OK
若有大件行李，建議搭它的接駁車




STN機場，Skytrax評選2010年度全球最佳LCC機場的第三名

亞航X在倫敦使用史丹斯坦機場起降，是倫敦五座主要機場之一
位置在市區北側，有National Express的巴士與列車連接
巴士往Victoria車站方向，至Marble Arch約75分鐘
來回車票網路可訂到17GBP（現場廣告號稱單程8GBP）

STN是個人相當喜歡的一座機場
由英國當代知名建築師Norman Forster設計
（香港國際機場與倫敦市內著名的小黃瓜大廈等知名建案
　也是出他的事務所）
入出境空間主要在一層樓完成，相當便捷
重點是機場設計低調，不豪華，但非常美觀實用

上個月Skytrax公佈的評選中
STN名列全球最佳LCC航站的第三名
僅管我不認為它是LCC專用航站啦
（畢竟也有些許傳統航空公司起降）
但能獲得這項殊榮的確不簡單
且確實反映了STN的卓越表現

關於STN與KUL-LCCT的分享
有空再來多整理些
整體來說，這兩座機場離市區都有75分鐘的巴士距離
玩家在訂位前務必得瞭解這點
但若要再轉LCC往其它城市，這兩座機場都相當方便
KUL的LCCT本身是亞航集團的大本營，虎航也有使用
STN則有Ryanair，airberlin與easyJet等歐洲主要LCC
算是很適合LCC旅客的轉機點


◆票證與價格部份：

最後來談談票證與大家最關心的價格囉！

亞航X的低成本本色從它的登機證便可略知一二
從KUL出發的航班，刷出的登機證就是張燒大張的感熱紙
跟搭公路客運的感覺很像

不過從TPE或STN出發
因為地勤代裡商不同
就是用一般傳統的登機證了


從KUL-LTTC出發的亞航X班機，登機證就是簡單的感熱紙印製


從TPE出發的D7班機，地勤由EVA代理，也用傳統登機證

至於價格方面
我是09年07月訂10月中出發的亞航X機票
台北到吉隆坡含稅來回單人是5250NTD
台北到倫敦（STN）含稅來回單人是19200NTD
（當天中午前看還有15xxx左右，吃頓飯就變這樣了）

但這只是飛行的部份
另外還訂了15kg四航段的行李
以及KUL=STN兩航段共四餐
喔，對了，還有單航段的ePlayer=30RM
加上去相當於20560NTD

比起傳統航空公司經香港轉當時要26000NTD左右
有大概5500元的價差
我想是非常值得的！

需注意的是當時的航班時間
無論去回程都必須在馬來西亞住一天
不過反正Tune在事先預訂的狀況下很便宜
我也沒去過大馬，所以這部份不算在花費裡
（若要加上去，來回在大馬吃+住+交通約2000NTD）

最近聽說航班時間有調整（取得STN好的時間帶？）
KUL>STN改在深夜起飛，晨間到達
這樣就可省下大馬與倫敦當地第一夜的費用了

至於馬來西亞簽證問題
我當時有辦觀光簽證入境（240NTD）
官方資料詳見：
http://www.promotemalaysia.com.tw/about_12.htm
（這邊是以持用中華民國（台灣）護照為前提的情況）

不過其實有前往第三國的機票
（出發國=台灣，轉機國=馬來西亞
　兩者之外的第三國，如本篇所提的英國）
是可以採用免費轉機簽證的方式

但辦理方式得降落LCC後於入境前辦
若想省麻煩+保險心安，還是可以考慮那240元的觀光簽
（馬來西亞觀光局在台官網沒提到轉機簽的事唷）


好吧，大致上是這樣了
其它大家若有問題，就再問吧！

（完）

延約閱讀：
杰足鮮登倫敦史坦斯特機場：航站篇（系列首篇）
杰足鮮登吉隆坡LCCT：航站篇（系列首篇）

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取材時間：2009-10
第01次補完：增延伸閱讀。2011-02-06