杰水 輕喃 starbuckser's creek

台灣的鐵道迷以往搭DR2700型「白鐵仔」柴客時，常想搶天王座
而JR四國當家的1000型柴油客車，亦設有一張單人席的天王座唷！





所謂的「天王座」，是指在駕駛室附近，另一張可向前眺望的座位
由於享有列車行進前後方的難得窗景，因此贏得「天王座」的封號
牛奶杰印象中，國內辦鐵道活動祭出白鐵仔出馬行駛時
還曾針對天王座有特別的定價呢！

如果以台鐵的情況來講，以電力或柴電車頭牽引的各級列車
包括PP自強號、莒光號、復興號，以及以往的藍皮普快列車
因為乘客根本沒有進出車頭的機會，自然就沒有坐天王座的可能性

至於其它由電聯車或柴聯車組擔任服務的列車，雖然有該空間存在
不過多半有公務用途，乘客能接近或乘坐的機會也不多
（其實在部份DR2700型的天王座，也以斑駁字跡標上了「車長專用」）

此外，臺鐵多半習慣將前後端靠近駕駛室的走道整個上鎖
乘客不僅沒法接近天王座的空間，想站在走廊欣賞風景也沒轍
因此像以往的DR2700型或現役的DRC1000型柴油客車
便是少數能眺望車前，甚至是坐在天王座的機會！

至於JR四國的1000型柴油客車（氣動車）就不一樣啦
她在駕駛室的右後方，有一張向前、後展望的座位，供乘客入座
比起「白鐵仔」的天王座可坐雙人，1000型是更搶手的單人席呢！

比較可惜的是，1000型常擔任「單人服務車」，駕駛還兼下車收票之責
所以駕駛室左後方與右方是車門，天王座則在車門之後，視野稍差
不過能坐在舒服的位子欣賞沿途風景，仍是鐵道玩家之福氣呀

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取材時間：2015-03