台9線蘇花改蘇澳至東澳區間自2018年5月7日起開放大客車通行，宜蘭縣轄公車121線與122線同時上路。不過體驗後覺得站牌位置的資訊可能還不夠清楚，所以整理了一下囉！
A.東澳端（站牌位置）
東澳火車站的站牌位置。旅客離開火車站時，背對火車站建築物的正前方，斜向道路上就可以看到了。Google Maps目前標注站牌位於車站右前方的路旁，是錯誤的情報。
121線公車的站牌也是這支，且雙向共用一支站牌。站牌的兩面，分別登載兩線公車去程與回程的資訊。
取材時搭乘往北的回程車，公車是停在馬路的彼端（大概是圖中藍色小貨車的位置），由花圃旁乘車。玩家請留意車班的行先，上車時司機大哥也有口頭提醒這班是去蘇澳的喔！
B.蘇澳端（站牌位置）
接下來介紹一下在蘇澳端的乘車位置。目前無論是國光營運的122線公車或大都會客運的121線公車，關於蘇澳端的起點都顯示為「蘇澳轉運站」，但實際上卻非如此。
大都會客運的121線公車，在火車站左前方（西北方）的大都會客運專屬車站搭（Google地圖目前標示的位置）；而122線則在蘇澳鎮上的中山路。
大都會客運專屬車站（以前的台汽車站是這嗎？）。
車庫內有國道客運與一般路線客運的車輛。
要找國光的122線站牌，請由火車站往前直走到底，路口左轉，右前方（中山路的北側）找「臺灣企銀」橘底白字的招牌。
國光客運的站牌就在中小企銀隔壁，是有在店面掛上扛棒的。
馬上就有國光的電動車來衝人氣。
某些資料提到的「國光蘇澳站」也是指這裡（ex.國光的國道客運的路線圖），但如果把「國光蘇澳站」丟去餵古狗，得到的結果會導向蘇澳鎮的國光南方澳站喔，別被帶錯地方囉！
同時，這支站牌對於國光客運的一般路線客運，與部份公車會稱為「中山路」。
但對於蘇澳本地的環鎮巴士稱為「市場口」。
換句話說，如果現階段在蘇澳方面的旅遊資訊，若看到「蘇澳轉運站」、「國光蘇澳站」、「中山路」，與「市場口」的站牌名稱，可能都是指這裡。
就連國光客運本身，這個站點位置便有三種身份：
對於國道客運路線（ex. 1879線）為「蘇澳站」
對於一般客運路線（ex. 1766線）為「中山路」
對於縣轄公車路線（ex. 122線）為「蘇澳轉運站」
至於現在透過Google大神搜尋「蘇澳轉運站」，得到的消息大多是關於施工的報導。那個尚未完工、還不存在的「蘇澳轉運站」，是位於蘇澳火車站的右前方（東北方），蘇南路的南側與鐵道之間。
看起來有部份硬體已完成，但整體完工啟用還要些許時間。因此短期內的「蘇澳轉運站」還是有「一個轉運站、三種表述」的可能性，三者分別是：蘇澳火車站左前方的大都會客運站、蘇澳火車站右前方的工地，以及蘇澳鎮中山路上的站牌。
順道提醒，大都會客運的121線公車並非新增設的路線，它在5月6日（含）為止是行駛於蘇澳=武荖坑區間，5月7日起改行駛於蘇澳轉運站=東澳火車站=東岳湧泉（部份班車）。如果現在想去武荖坑，搭121線是不會到的囉。
延伸閱讀：
宜蘭122線國光蘇花改公車 東澳=蘇澳 搭乘筆記
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取材時間：2018-05
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