先前曾拜會過高雄的亞航集團,有可能在十月開航高雄
開航促銷為699元,屆時又將為背包客癱瘓亞航網站的時刻了!

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高雄→吉隆坡699 亞航10月起飛

低價策略取勝的馬來西亞亞洲航空(Air Asia)
可望十月開闢高雄直飛吉隆坡新航線
計畫一周飛航四至七班,單程促銷票價新台幣六九九元
亞航向交通部民航局爭取飛機起降費三年減免優惠
但民航局表示沒有先例

目前亞洲規模最大廉價航空公司─亞洲航空
副總裁陳凱霖月前曾拜會高雄市長陳菊
陳菊歡迎亞航開闢高雄航點
相信亞航低價策略會吸引年輕背包客到高雄旅遊

據了解,亞航已取得馬國政府同意開放航權
並在亞航網站行銷高雄,可望今年十月開航高雄直飛吉隆坡
單程促銷票價六九九元,鎖定親子旅遊、年輕背包客族群

亞航預計一周飛航高雄、吉隆坡四至七班次
並向我交通部民航局爭取減免三年飛機起降費
希望比照大陸深圳機場至少一年飛機起降免費優惠
民航局高雄航空站主任朱耀光表示
小港機場與深圳機場經營型態不同
據悉深圳雖然提供亞航一年起降免費優惠措施
但也附帶必須帶進定額旅客條件

觀光局統計
去年從新加坡及馬來西亞來台旅客為卅六萬一五一○人次
其中從高雄入境者一萬六千人次,僅占來台比例四.四六%

2010-06-17 中國時報 【林秀麗/高雄報導】
http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,110501x112010061700120,00.html

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1.據悉這條航線會由馬來西亞的亞航開航
 與目前開航吉隆坡=台桃航線的亞航X有別

2.亞航的官方英文名稱為「AirAsia」
 Air與Asia之間無空隔

3.目前尚無法訂購吉隆坡=高雄線的機位

4.亞航X正在爭取另一條航線「吉隆坡=羽田」
 但高額的降落費如何擺平似乎仍是問題
 想不到亞航欲踏進日本的第一個航點,就是最熱門的!
 反倒外界認為適宜LCC使用的茨城空港,至今仍無LCC使用

5.亞航對花蓮有沒興趣呀,來開個定期班嘛?

6.封面照片是登機中的馬亞航亞庇=台桃航班
 當時就覺得可能很快會派上用場,果然啊!

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