連續兩週看過台桃機場T1的報到大廳出境大廳美食廣場
這階段的Final篇,一口氣看看抵達大廳、巴士站和萊爾富吧

Q1412-01



話說牛奶杰小時候一直以為中正國際機場有兩棟樓
出境是一棟、入境是另外一棟
後來才知道根本就是同一棟的前後兩面而已,哈哈
(可能那時候兩廳院看太多了...)

既然T1出境端的改建已大部分完成,那入境部份應該也OK了吧
不過如前面提到的,牛奶杰此行搭的酷航(scoot)在T2起訖
有關T1在出境方面的成果,是刻意繞過來取材的
但入境的管制區內,就不在這回能看到的範圍囉...

Q1412-02
抵達大廳的修改方式,原則上和出境的報到大廳是相同的
不過管制範圍的界線,是向外延伸至舊航廈室內、外的邊緣

因此對應於報到大廳的SPA木紋櫃台部份
在入境這側,則是設置托運行李提取處的轉盤(管制區內)
而接機的等候民眾,就必須退到新增建的明亮屋棚底下囉!

Q1412-03
放眼望去跟報到大廳最大的差異,大概是這裡有滿滿的座椅
不像該處的椅子有限,乘客還得坐到行李磅秤上面呢(誤)

Q1412-04
機場將電信、租車,以及免稅店櫃台等設在管制區外的兩側
安排他們藏在一個內縮的「洞窟」裡,感覺蠻特別的
不過牛奶杰覺得整體的視覺效果還不錯,也就不深究了

Q1412-05
但必須一提的是,參照台桃T1新指標的遊戲規則
服務單位的扛棒底色應該是暗紅色的(旅客動線則是藍色)
而這個服務洞窟的扛棒顏色,好像過於明亮了,有點不適合

Q1412-06
換個角度來瞧瞧機場服務台的扛棒,應該能感覺出顏色差異
抵達大廳兩側各有一個這樣的櫃台,其一是機場本身的服務台
另一個沒記錯的話是觀光局的旅遊導覽櫃台,雙方各司其職
(希望沒有太多跑錯櫃台、找錯對象的旅客...)

Q1412-07
話說這個服務台看起來相當亮眼,頗有太空艙的科技感
但或許也有人會嫌它太冷感了,感受不到服務的熱情唷...

我只想說希望它乾乾淨淨的樣子能保持久一點
因為後頭那白帥帥的背板,猜想很快會被政府宣導海報攻佔!

Q1412-08
另外,牛奶杰感覺相當有趣的一點,是服務台扛棒的角度
咦,這樣還看不出來其特點嗎?那我們再轉到側邊瞧瞧

Q1412-09
鏘鏘,會把扛棒掛出這種角度,應該很罕見吧!
但如果遠近皆宜的效果就得這樣,那也沒關係啦...

牛奶杰怎麼今天好像很容易妥協呢?
辦公室小妹應該今天遞請款單來的... 哈哈(誤)

Q1412-10
至於在接機動線的部份,也有隨著第一航廈的改建而更新
除了這樣的玻璃欄杆之外,在通道出口兩處也有大螢幕LED
讓接機者可以看到每位經過出口的到達旅客
(喔,參照台桃新網頁的用詞,應該是「到港旅客」唷!)

Q1412-11
不過就像報到大廳的狀況...
如果硬體改建了而陋習不改,那再美的航廈很快就會被玷污!

上回的狗皮膏藥是機場公司搞得鬼,這次則是來自民眾的髒手
好端端的欄杆硬是被貼成這樣,機場公司是該出來管一管囉!

Q1412-21
抵達國門之後,重要的還是讓旅客能趕緊方便地轉運離開
這點先前整修完成並開放的巴士站就很重要啦
從抵達口往巴士站只需下到B1F,耗時2分鐘,動線算是順暢

Q1412-22
這個巴士站牛奶杰先前有在夜間匆匆拜訪過,印象不錯
白天的採光效果也值得肯定,給個推

然而,牛奶杰覺得比較美中不足的是
T1的機場捷運站是在航站南路底下,並非在航廈之內
未來推車上載著大包小包的玩家,或得趕車返家的旅客
得多走幾步路離開囉(且捷運站離入境這端較遠,呵呵)

Q1412-31
最後則是T1新開幕的便利商店,位於航廈的B1F
從入境大廳往巴士站前進,就在電扶梯末端的旁邊
這次進駐者是萊爾富Hi-Life,門市名稱為「大園機場店」

Q1412-32
話說牛奶杰前幾天才po新竹車站第一月台內的Hi-Life
今天又有桃園機場的,好像最近跟Hi家比較有緣喔?
(我絕對沒有收Hi家的廣告費啦,一切純屬巧合)

其實台桃T1好幾年前就有萊爾富了,比7-ELEVEn進駐T2更早
當時的位置是設在T1的B2F,一個旅客通常不會進出的地方
以服務航空站工作人員為主,當時便在不小的店內提供桌椅了
不過那間門市靜悄悄地消失了,我後一次到台桃便找不到啦

Q1412-34

Q1412-33
這次萊爾富在台桃T1捲土重來,不過門市的面積小了很多
也沒辦法像T2的7-ELEVEn那樣設置座椅
只能藉由從電扶梯通往巴士站的走廊設立食桌
讓顧客站著使用,感覺可惜了一些
對於機場的工作者來說,應該也會感到不太方便吧...

不過牆上的風景壁畫還是有加分的,讓這個充滿未來感
有點不太像位在臺灣境內的臺灣原國際機場第一航廈
也有一些和臺灣的連結感啦,呵呵!

最後,如果我沒搞錯的話,入境這側有巴士站的B1F
跟出境那端有美食廣場的B1F,取材時好像沒辦法連通
即便在1F,也得繞道戶外的巡迴巴士站附近才能串連兩者
這可能是航廈整建完畢之時,必須同步改善的問題唷!


(完)

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取材時間:2012-09


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