我想,即便不是鐵道迷,搭著荒川線電車走走應該也是蠻有趣的!
東京有一條路面電車,串起沿線多所大學院校
以及各種型態的展覽空間,形成一條無形的文化網絡
成為都會區繁忙的地鐵系統之外,另一條兼備了知性與休閒的特色電車
讓我們搭上這條荒川線電車,一起倘佯這股濃郁輕鬆的知性休閒風吧
都電暱稱的辛酸史
荒川線電車有一個平易近人的暱稱喚作「都電」
過去的「都電」一詞所指範圍曾是非常龐大的
1920年代時路面電車網已遍佈東京大街小巷
是居民每天倚賴的通勤通學工具
關東大地震的重建工程,修復路電被視為優先工作之一
因為它就猶如城市的微血管,一舉一動都關係著東京的生命脈動
但隨著路面交通日漸壅塞,路電營運效能每下愈況
運輸功能逐漸由一條條通車營運的地鐵所取代
在充滿生命力的東京天際線底下,各種事物的代謝速度都變得飛快
由東京都公營的路電也迅速凋零,各路線相繼停駛、拆除
消失在這個急欲成長蛻變的大都會中
洋溢昭和時期懷舊風情的電影「Always幸福的三町目」中
便重現了1960年代都電黃金時期的風貌!
如今僅存的最後一條都電,是將27系統與32系統兩線合而為一
串連成往來三之輪橋站與早稻田間的荒川線
而「都電」一詞就從過去整個複雜系統的統稱
單純變為荒川線的代名詞
荒川線電車暱稱為「都電」,是東京僅存的一條路面電車
都電與汽車同駛之景曾為東京的重要印象,如今只能在荒川線見到了
此田不種稻,專門出顯要
都電沿線經過數所大學院校
知名學府包含由皇室私塾轉變為高等院校的學習院大學
日本音樂名校的東京音樂大學,以及培養出無數名人的早稻田大學等
荒川線的西邊起點就位於早大周邊
晨間搭車的師生相當多,都電也因此瀰漫著濃厚的書卷味
早大由19世紀末的日本政治家大隈重信創辦
他曾任外交、大藏(財政)、民政等中央要職
並擔任執政黨黨魁與兩屆日本首相
他深知專業人才的重要性
以自身力量積極籌備早大前身的東京專門學校
希望藉此培育能肩負重責大任的國民
荒川線的西邊起點就位於早大旁
早大各種人才輩出,校團社團活動相當蓬勃
開放的早大校園中,不乏各種宣傳標語
大隈重信塑像與大隈講堂是早大的重要象徵與地標
在創校的120多年間,早大培養出五位日本首相
在政商界發展的名人相當多
國內「連鎖企業教父」7-11總經理徐重仁先生
司法院城仲模前副院長均為早大校友
在台灣擁有廣大書迷的村上春樹也是早大出身
在他的許多作品中仍可依稀聞到早大校園意象的延伸
早大培養的日本藝能界人士與運動員也相當多
可說是各方人才兼備,不虧為全球知名學府
早大校區沒有圍牆,校舍與周邊社區緊密共生
除了地標大隈講堂之外,其餘校舍多半不命名僅以數字稱呼
期待各學門能齊頭並進發展
初報到的新生或慕名前來的旅人,常搞不清方向
甚至無法確定自己是否處在校園內
早大五號館有一座「坪內博士紀念演劇博物館」
坪內逍遙博士是將莎士比亞全集首度翻譯為日文的著名學者
為紀念其終身成就而設館
英式都鐸風的建築有別於其它早大建築
且是日本唯一的演劇博物館,喜歡戲劇的玩家值得一探究竟
來切手博物館尋寶囉
從都電的「學習院下」站步行10分鐘,即可抵達切手博物館
這裡所謂的「切手」絕非血淋淋的醫學實驗,而是日文的「郵票」之意
事前蒐集的資料顯示,切手館本身的館藏數量與空間不大
且策展規劃的年齡對象較低,因此原先計畫中沒有停留太長的時間駐足參訪
殊不知這裡雖然空間不大,但對郵迷而言卻是必來朝聖的無盡寶山
館方開闢一塊空間讓郵商、郵迷交換彼此珍藏
無論是日本當地的歷年郵品,或是國外發行的郵票,都有機會在此尋獲至寶
即便參訪者沒有集郵習慣,但見到一張張印製精美
又有濃厚意義的紀念郵票,很難不停下來睜大眼睛費心挑選幾張
郵商提供的品項也包含新品
因此可以立即貼上明信片,投入博物館的郵筒寄出
即使是三、四十年前發行的老郵票,價格通常也只比原先面額高出10元日幣
花不到三塊台幣就有機會挑到自己喜愛的特殊切手
有寫明信片習慣的旅人來此尋寶絕對是最佳選擇
切手博物館的立牌設計成郵戳造型,相當可愛且頗具巧思
切手博物館的展覽空間不大,常安排不同主題的郵票定期更換展覽內容
飛鳥山暗藏玄機
荒川線電車繞經的飛鳥山公園,是一座渾然天成的台地
早年德川幕府將此列為狩獵場,後來又遍植櫻樹
今日已成為東京都內重要的賞櫻名所之一
週末假日常有戶外表演會在室外舞台登場
步上小丘後的兒童遊戲區,也可見到許多父母陪伴小孩嬉戲玩樂
公園還展示了國鐵時代留下來的蒸氣火車頭,以及一節退休的荒川線電車
儘管時光不停流動,都會風貌也早已物換星移
但都電古樸可愛的血統卻始終如一,極具有親和力
令人驚訝的是,在佔地空間不大的飛鳥山公園內
竟藏有三座不同主題的展覽空間
飛鳥山博物館是東京都內的公立展覽會場之一
相關單位會定期安排不同檔次的藝文展覽
紙博物館就如其名,以紙張工藝為策展主題
包含原料的選擇製作,成品的開發應用,都有一系列介紹
遊客也可參與製作再生紙的體驗教學
紙博館的展覽與體驗深受好評
台灣也有書籍專文介紹,值得旅人一遊
緊鄰紙博館的澀澤史料館
則是紀念明治時期的重要政治、金融與企業家澀澤榮一
澀澤早年隨團赴歐參訪,帶回許多嶄新觀念
明治維新的諸多改革都有他的參與
後來他離開政界創設日本第一家民營銀行
一身成立海運、造船、鐵路、紡織、啤酒、化學等領域超過500家企業
是日本近代知名人物
在飛鳥山公園旁的音無川畔,還有一座音無親水公園
設計者特地將此段河道恢復自然風貌
為都市叢林留下一段天然溪流,讓土地有機會呼吸
也喚醒人們早已麻痺遲緩的感官神經
飛鳥山公園內的澀澤史料館紀念著日本近代的重要實業家
飛鳥山博物館群中的紙博物以紙張工藝為主題,展覽與體驗深受好評
滿載知性休息風
荒川線東段路線深入住宅區,缺少適合大眾旅遊的景點
但也同時是適合玩家深入探險尋寶的處女地
電車終點三之輪橋站附近的南千住地區
有數家便宜的民宿或旅館,也可轉乘地鐵或JR列車通達各處
值得住宿預算有限的玩家考慮,許多台灣旅人都曾在此落腳
都電荒川線每天在街上悠然漫舞,頗具氣質
但是趕忙上班的通勤族可就受不了,早已改搭其它相鄰且快捷的交通工具
所以玩家在都電上感受到的是步調氣氛和地鐵截然不同的知性休閒風
歡迎搭上「慢」遊限定的荒川線電車,一起悠閒晃晃吧!
補充一下,搭都電是前門上車時投現160Y(或買一日票)
但在人潮較多的車站也有站員預先售票
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取材時間:2007-07
- Mar 05 Fri 2010 23:53
[靠岸漫遊]寫給非鐵道迷的都電荒川線筆記
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