重整中的日航,在日本國內線方面做出些許取捨!
已退出神戶、靜岡與松本,接著還有小牧、廣島西、丘珠與奧尻


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神戶部份:
日航於5月31日休止神戶的三條國內航線:
神戶-札幌(千歲)線 每日2班(B767)
神戶-沖繩(那霸)線 每日2班(B767)(by JTA)
神戶-石垣線 每日1班(B734)(by JTA)

由於是休止所有飛往神戶空港的班機
所以在結束當天的服務後,在神戶空港的櫃台與人員也會撤離
日航進駐神戶空港計4年又2個半月

靜岡與松本部份:
日航在上半年也徹出富士山靜岡空港(看那美妙的富士山?)
與信州松本空港(信州まつもと空港, MMJ)
(看那美妙的南阿爾卑斯山脈?)
日航進駐靜岡空港不滿10個月

兩航點改由與FDA航空共享航班解決
包括4月1日起由FDA主飛福岡=靜岡=札幌
以及6月1日起由FDA主飛福岡=松本=札幌
各由FDA的E170或E175每日飛一班往返

附帶一提的是,松本這座日本最高空港(657.5公尺)
在5月31日休止往返大阪國際空港(伊丹)的航班後
FDA的福岡與札幌線成為松本空港唯二的航班
FDA的E170/E175亦為該空港平時唯一能見到的民航機了!

其它空港部份:
日航接下來將撤出的國內航點,還包括:
廣島西空港(2010-10-31)
名古屋小牧空港(2011-03-27)
兩者皆為離市區近的舊/小空港,非CI等國際線起降的空港

另一方面,隨著日航集團減少對HAC的持股
(Hokkaido Air System,日航與北海道廳持有的地方航空)
HAC將脫離日航集團的版圖
而日航於札幌丘珠空港與奥尻空港的分公司也將隨之關閉
(但HAC仍將繼續飛行就是了)


官網訊息請見:
神戶:http://www.jal.co.jp/other/info2010_0408.html
松本:http://press.jal.co.jp/ja/release/201003/001508.html
HAC:http://www.tw.jal.com/cms/contents/local/jal_news_4829.html

延伸閱讀先前寫的文章:
1.杰足鮮登神戶空港#01 漂泊篇
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/8223572

2.FDA與IBEX
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/1438919


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取材時間:2010-04;2010-06
第01次補完:調整排版,更新延伸閱讀神戶空港文的篇名。2014-10-19



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