牛奶杰先前在介紹Y-DC125型柴客時，有提到切兩段的JR筑肥線
好奇追蹤研究了一下為何筑肥線會被切開，其過程又是如何？

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東京Metro東西線高架化的葛西站底下，有間專門的「地鐵博物館」
雖然策展年齡偏向兒童，但相信童心未泯的鐵道迷一樣會喜歡！

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在全球航空界中，有「東方」字樣且提供定期航班的業者有好幾家
日本的「東方空橋」（Oriental Air Bridge）航空應該是規模最小的！

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因為去的地方別人幾乎都介紹過，常使旅行少了些「探險感」
而九州的虹之松原站與其松林，對我來說便是十分驚喜的地方！

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看過了伊万里站，與松浦鐵道在該站以西區間用的MR-600型柴客
接下來看看JR九州在該站往東派出的主力車種：Y-DC125型柴客

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地圖對旅人來說是很重要的東西，但我們偶而可能也會誤解其中涵意。JR與松浦鐵道的伊万里站乍看像同一個，其實兩者是分開的喔！

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為替年底開張的故宮南院暖身，故宮和台灣高鐵以青花瓷為圖案
合推一款彩繪車。無獨有偶，荷蘭也有一輛青花瓷彩妝車頭唷！

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方塊屋有可能是全鹿特丹、甚至是全荷蘭最詭異的人工建築物
它的外型正如其名，是由三十多顆方塊斜推而成，可作為住宅呢

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鹿特丹 Cube House 方塊屋 荷蘭 Rotterdam Kubuswoningen 路面電車 NS 荷蘭鐵道 中正紀念堂 Piet Blom Helmond 方塊屋博物館 青年旅社 Stayokay

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在介紹JR佐世保站時，有提到在西九州地區營運的「松浦鐵道」
我對松浦鐵道留下很好的印象，功臣便是新款的MR-600型柴客

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先前看過赤嶺站、西大山站與山川站等各種不同的日本最南站。這次我們來換個方向，介紹一下JR版圖最西端的佐世保站。

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