大平台站位於箱根湯本往箱根町的國道1號線路旁,鐵、公路交通便利。而具有溫泉旅館與鐵道特色的兩項優勢,更吸引我特地在此落腳呢!
![Q1787 (56).JPG Q1787 (56).JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1397966902-1636967012.jpg)
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東急電鐵的「田園調布站」一直是牛奶杰我個人很喜歡的車站。無論是它的名稱,或是它的站房,對我來講都很有吸引力!
![Q1787 (52).JPG Q1787 (52).JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1397966896-2031110742.jpg)
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Kenji本為團體包租的觀光車,那年偶然成為「平泉世界遺產號」專用車
而我也因偶然緣故前往「平泉」,遇上這列四處征戰沙場的特殊列車
![Q1787 (46).JPG Q1787 (46).JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1397966883-175005661.jpg)
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受到台桃封閉一條跑道的影響,BR158航班在出發時耗了點時間
幾年前在北京看到的航機排隊場景,這回也在台灣重新感受了呀!
![Q1947-01.JPG Q1947-01.JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1418126087-3369742655_n.jpg)
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機場連外的軌道交通工具,對玩家來說是很方便的代步設施
但檯面下的赤字問題,對經營者卻很困擾呢,來看看仙台的例子吧!
![Q1787 (29).JPG Q1787 (29).JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1397966859-2393806617.jpg)
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2014年8月那回去日本,對我自己來說,算是達成了兩個里程碑
其中一點,便是終於一一踏破日本12座木造的「現存天守」囉!
![Q1907-01.JPG Q1907-01.JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1409151026-1749208443_n.jpg)
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第一次踏進長榮航空A321客機的機艙,感覺算是還不錯
加上這回是坐在腳部空間超大的相親座,還蠻舒適的唷
![Q1946-01.JPG Q1946-01.JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1417930712-4126954116_n.jpg)
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由於廣告說只要搭他們公司的班機,就能「用眼界轉動世界」!
我為了避免地球停止轉動(誤),所以這次出國,就搭長榮航空吧
![Q1945-01.JPG Q1945-01.JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1417859339-2994499366_n.jpg)
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賞楓不一定要在白天進行,也不一定要到名勝寺院報到。在京都的叡山電鐵,夜間也有邊搭車、邊賞楓的熱門玩法呢!
![Q1787 (35).JPG Q1787 (35).JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1397966867-2890705961.jpg)
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11月份是關西地區的楓紅旺季,鐵道玩家如果選在此時造訪京都賞景
除了嵐電與嵯峨野觀光鐵道之外, 叡山電鐵也值得去看看唷
![Q1787 (34).JPG Q1787 (34).JPG](https://pic.pimg.tw/starscreek/1397966865-2423193764.jpg)
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