來到機場的觀景台，重點當然是要看飛機啦
無奈這次天色暗，就當拍個經驗，哪天有好天氣再去打獵囉
- Nov 13 Sun 2011 14:58
[月湧江流]杰足鮮登台北松山機場：觀景台看飛機篇
- Nov 13 Sun 2011 04:02
[月湧江流]杰足鮮登台北松山機場：純粹看觀景台篇
台北松山機場雖然並非國內機場首座設置觀景台的地方
但基於它的首都與歷史地位，仍然吸引不少民眾一遊唷！
- Nov 11 Fri 2011 23:55
[月湧江流]杰足鮮登福岡空港：第二航站展望台篇
福岡空港的國內線部份有三座航站，在T1與T2都有展望台
T2這座有三層不同的視野，本身也是適合坐坐的地方
- Nov 11 Fri 2011 11:05
[nanoneoz]馬尼拉機場T1斥資洗心革面
1981年啟用、被許多背包客評為最爛航站的馬尼拉T1
將由明年花7億新台幣進行翻修，工期由年初到年底止
同為30歲級的航站翻修，彼此可以來較量一下唷
將由明年花7億新台幣進行翻修，工期由年初到年底止
同為30歲級的航站翻修，彼此可以來較量一下唷
- Nov 10 Thu 2011 23:22
[nanoneoz]桃子航空首架A320 關空報到
桃子航空（Peach Aviation, 全日空LCC）的首架A320
10日上午平安飛抵關西空港，為桃子明年3月開航推進一步
編號JA801P的它規劃180席，私感覺塗裝比草圖好很多
- Nov 10 Thu 2011 22:45
[nanoneoz]監院因馬公航空站改建太樂觀 提出糾正
監察院11月8日糾正交通部，指其督導不周
讓民航局執行以年440萬旅次、2.4萬公噸為目標的改建案
卻未考慮馬公航線衰退趨勢，使航站現使用率僅40%與30%
40%的馬公案已被糾正，低於10%的那些機場該怎麼鞭？
讓民航局執行以年440萬旅次、2.4萬公噸為目標的改建案
卻未考慮馬公航線衰退趨勢，使航站現使用率僅40%與30%
40%的馬公案已被糾正，低於10%的那些機場該怎麼鞭？
- Nov 10 Thu 2011 21:20
[月湧江流]中國鐵道旅人杰語：大連快軌3號線 車站篇
大連快軌3號線，可稱為這座城市的第一條捷運路線
這篇先來看看3號線的車站部份，取材部份都是高架站
- Nov 09 Wed 2011 21:49
[靠岸漫遊]311．在廣島認識另一場浩劫：和平公園篇
和平公園的整體計畫，由日本建築師丹下健三進行設計
完成後的作品，作為向世人傳達和平祈願的舞台
- Nov 09 Wed 2011 00:31
[月湧江流]身權法怎麼管大眾運輸場站建築的無障礙空間
整理一下我國的身心障礙者權益保障法歷代各版本
對於交通運輸工具無障礙空間要求的演變，或許哪天會引到
（若您剛好路過，也不妨花15秒看一下結論，可能很驚訝）
- Nov 07 Mon 2011 20:20
[5SJ拾限]日本鐵道旅人杰語：博多鐵道神社
許多朋友知道日本的百貨公司常在樓頂藏個自家的神社
今年3月改建開放的博多車站，樓頂也有個鐵道神社呢！
